快科技 6 月 5 日消息，小鹏汽车今日下午发布了追光全景抬头显示系统，该系统由小鹏汽车联合华为乾崑联合打造。

致力于解决看不清、总眩晕、有遮挡的行业三大痛点，拥有行业首创全场景 AR 车道级导航，跟随光毯，驾驭随心三大场景，小鹏 G7 将作为首搭车型。

据小鹏介绍，追光全景抬头显示系统拥有 87 英寸超大画幅的显示区域，峰值亮度 12000nit 行业领先，具备虚实结合的高精度显示质量，可解决传统 HUD 看不清、总眩晕、有遮挡三大痛点。

同时，小鹏首创了全场景 AR 车道级导航，跟随光毯，驾驭随心三大场景。

其中，全场景 AR 车道级导航，直接把导航路线画在真实道路上。在复杂路口时，除了绿色标线引导正确车道入口外，还会在错误的入口标出 " 红 X" 的醒目符号。

在长实线和公交车道变道前，AR 导航会在路面给出变道原因，变道意图清晰明了。

AR 辅助驾驶覆盖多个场景，红绿灯启停时，抬头显示中还会显示红灯读秒状态，路口停止线还有红色线条标记；变道等待中，变道侧给出黄色颜色渲染变道风险等。

此外，追光全景抬头显示系统还提供了行业最全的 AR 安全辅助功能，包括提前预警前车变道、行人鬼探头等潜在风险等。

以下为追光全景抬头显示系统一图看懂：