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我国自主研制“千千瓦”级航空发动机签订销售合同,全球航空发动机产能紧张问题突出
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(1)AES100 发动机的研发成功标志着我国具备按照国际通行适航标准自主研制先进民用涡轴发动机的能力;

(2)民用飞机主要由机体、机载设备、航空发动机组成,价值组成占比大约为机体 35%、机载设备 30%、航空发动机 25%,标准件、飞机内饰等其它部分占 10%;

(3)全球民用航空发动机市场主要被 CFM ( 由 GE 和赛峰合资设立 ) 、P&W、GE 航空、Rolls-Royce 四大厂商垄断;

(4)2023-2043 年,中国航空市场客机拥有量预计将从 4261 架提升到 10061 架,中国航空市场将成为全球最大单一航空市场;

(5)中国商飞已经形成了 " 支线客机 C909、干线窄体客机 C919、宽体客机 C929" 三款客机产品体系。其中 C919 对标机型为空客 A320 系列和波音 737 系列,该两款机型亦是空客、波音最主力的机型;

(6)CJ1000A 发动机是我国首台具有完全自主知识产权、严格按照民航适航要求研制的大涵道比涡扇发动机,也是国产大型客机 C919 的唯一国产动力装置,目前已完成验证机全部设计工作,正在开展零部件试制和试验工作。

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