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行业首发三大场景,小鹏联手华为做出世界最好AR-HUD
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小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布世界最好的车载 AR-HUD ——「追光全景」抬头显示,这是全球首个真正融入 AI 智驾的 HUD 解决方案,也是视觉效果最好的 AR-HUD。发布会上,小鹏汽车副总裁、产品运营中心负责人陈永海表示:HUD 的最大价值是对人的引导,强化引导价值、解决行业共性问题是小鹏创新的机会。

小鹏联合华为研发的 AR-HUD,让前挡风玻璃化身 " 智能第一屏 ",用户看得更清楚,智驾更安全。华为智能汽车解决方案 BU 智能车载光领域总经理陈双宝认为,基于华为领先的光学根技术,结合小鹏创新的 AR 场景和应用的 HUAWEIXHUD 解决方案,一定会为小鹏用户带来极致的驾乘体验。值得一提的是,即将亮相的小鹏年度首款全新车型——小鹏 G7,成为小鹏汽车首搭 AR-HUD 的量产车型,将为用户带来前所未有的 AI 智能驾驶体验。

小鹏 AI 算法 × 华为光学积累,造就世界最好的 AR-HUD

随着智能辅助驾驶的快速发展,用户对安全、即时信息获取的需求日益增长,而汽车传统中控屏和仪表盘需要驾驶员低头查看,存在安全隐患。AR-HUD 可将关键信息直接投射到驾驶员视线前方,让驾驶员在不离开道路视线的情况下获取信息,成为近年来用户关注度最高的智能化配置之一。

然而,目前市面上汽车厂商提供的 AR-HUD 在实际应用中却普遍存在看不清、晕眩、遮挡视线等问题,根本原因在于,做好 AR-HUD 需要硬件平台、软件算法、人机交互设计等多个环节的深度协同,而传统汽车供应商缺乏功能创新,提供的 AR-HUD 往往是简单的信息投射,无法真正解决用户需求。

基于这一行业现状,小鹏汽车与华为强强联合,首次应用 HUD 方案上车,就给用户带来最好的 AR-HUD 体验。其中华为凭借超 100 亿元研发投入,提供了业界最优秀的 AR-HUD 硬件平台,确保显示效果的清晰度、亮度、色彩表现等关键指标达到业界领先水平。小鹏汽车则通过端到端 AI 智驾算法和强大的感知设计能力,让 AR-HUD 真正 " 智能 " 起来,能够理解路况、预测行为、提供个性化的显示内容。

针对行业内普遍存在的画面虚飘、用户眩晕、信息贴合度差等技术难题,小鹏联合华为在 AR-HUD 核心显示技术方面进行深度攻关,全面提升用户体验。显示效果上,系统采用同级领先 87 英寸超大画幅,跨车道信息尽收眼底,配合行业领先 12000nits 超高亮度和 1800:1 对比度,确保显示内容在各种环境下都清晰可见,实现 " 清晰不虚 ";舒适度方面,小鹏联合华为首创畸变矫正算法,将显示畸变率控制在 1% 以内,配合 10 米虚像显示距离和 100 毫秒超低延迟,让用户长时间使用也 " 舒适不晕 ";精准度方面,凭借小鹏高级辅助驾驶 3D OCC 技术、小鹏联合华为研发的 AR 引擎预测算法,配合极简、自然、清晰的视觉设计,确保 AR 信息与实际道路完美贴合,做到 " 贴地不飞 ",视线不遮挡。

双方实现优势互相赋能的深度合作,让小鹏汽车联合华为打造出世界最好的 AR-HUD,树立起汽车行业智能显示技术新标杆。

三大创新场景,让智驾和安全真正 " 看得见 "

在日常驾驶中,用户普遍面临导航、智驾、安全的困扰:导航场景中需要频繁低头看屏幕理解路线,不仅分散注意力,还容易走错路;使用智能辅助驾驶时,无法了解 AI 系统的决策逻辑,缺乏信任感;面对复杂路况时,常常因为视线盲区或反应不及,无法及时发现潜在风险。

针对这些严重影响驾驶体验和安全性的难题,小鹏汽车的「追光全景」抬头显示提供了创新性的解决方案。

导航场景方面,「追光全景」抬头显示实现了行业首创的 AR 车道级导航。系统将导航路线直接 " 画 " 在前挡风玻璃上,与真实道路完美贴合,彻底改变了传统导航需要驾驶员低头查看屏幕的使用方式。无论是变道、转弯、还是通过复杂路口,系统都会通过 AR 光毯告诉用户车该往哪开,真正做到 " 所见即所行 "。在岔路口,系统甚至会在不能走的方向画出 "X" 标记,让驾驶员不再走错路。

智能辅助驾驶场景方面,「追光全景」抬头显示拥有行业领先的 AR 辅助驾驶,通过 AI 智驾意图的全面可视化,建立用户对智能辅助驾驶系统的信任。它能覆盖六大场景,复杂意图都能清晰传达:当智能辅助驾驶系统准备变道时,AR-HUD 会提前显示变道意图;遇到红绿灯时,系统会显示是否会自动启停;需要超车时,会展示超车的路径选择。即使是泊车的复杂操作,系统也能通过 AR 光毯清晰显示 " 车位到车位 " 的完整路径。这种透明化的 AI 决策过程,让用户真正理解并信任智驾系统。

安全预警方面,小鹏 AR-HUD 提供了行业最全的 AR 安全辅助,覆盖全部安全场景。如雨雾天气视线不佳时,系统会自动标识前车位置和车道边界;在狭窄道路会车时,会提前预警并显示安全通过路径;遇到弯道时,会根据车速和弯道情况给出预警提示。此外,系统还能处理行人鬼探头、超速风险、旁车加塞、变道盲区等突发危险情况,成为行业最全影像显示。

自小鹏汽车成立以来,始终坚持以用户需求为核心,以技术创新为驱动,致力于打造真正解决用户痛点的智能汽车产品。随着小鹏与华为联合打造的「追光全景」抬头显示的正式发布,不仅实现了从 " 看不见 " 到 " 看得见 " 的技术跨越,定义了 AI 时代 " 智驾第一屏 " 的全新标准,也解决了多年的行业痛点及用户难点,标志着中国智造在全球汽车科技竞争中的关键突破,引领行业向更安全、更智能方向发展。

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