随着新能源汽车市场的不断扩大，自主品牌在电池、电机、电控等核心技术领域不断取得突破，已具备与合资品牌竞争的实力。在纯电中型 SUV 市场中，自主品牌也有了越来越多能打的车型，它们不仅拥有丰富的配置，还具有越级的车内空间，最重要的是性价比要远远高于合资车型。

    此次推荐的均是市面上比较热门的自主品牌车型，它们分别为比亚迪海狮 07 EV、深蓝 S07、小鹏 G6 和零跑 C11，四款车型均有着相对较好的市场表现。本文将尽可能选取四款车型中价格相近的车款进行对比，看看它们表现如何。

    一、外观

    外观方面，四款车型均采用了家族式的设计语言。其中，海狮 07 EV 和深蓝 S07 使用干练的线条进行勾勒，使车头更具视觉冲击力。小鹏 G6 和零跑 C11 则是通过运用简约、流畅的线条将前脸营造得更为圆润，看起来更加美观。此外，小鹏 G6 和零跑 C11 还搭配了当下流行的连通式灯带，拥有较强的时尚感。

    除小鹏 G6 外，其他三款车型均配备贯穿式尾灯，点亮后更具辨识度。同时，海狮 07 EV 在车尾还使用了大量横向线条进行点缀，视觉效果更为丰富。深蓝 S07 和零跑 C11 风格类似，令人百看不厌。小鹏 G6 的车尾看起来更为圆润，与车头相呼应，增强了车辆的整体感。

    车身尺寸方面，海狮 07 EV 和零跑 C11 表现最为突出，二者在轴距方面保持一致的同时，前者在车身长度上领先，后者在车身高度方面占据优势。相比之下，小鹏 G6 的表现有些不尽如人意，不敌其他三款车型。此外，仅有深蓝 S07 和小鹏 G6 提供了选装 20 英寸轮毂的机会，视觉观感要好于其他两款车型。

    外部配置方面，海狮 07 EV 在四款车型中表现相对较好，电动后备厢、前排无钥匙进入功能、主动闭合式进气格栅等实用性配置均有配备，日常使用十分便捷。相比之下，零跑 C11 在外部配置方面表现一般，存在一定缺失。

    二、内饰

    内饰方面，四款车型均采用 "T" 字形布局，除海狮 07 EV 在中控台区域保留了部分实体按键外，其他三款车型均将实体按键数量进一步减少，使车内显得更加简约。四款车型的中控屏均采用悬浮式设计，其中，海狮 07 EV 和深蓝 S07 的中控屏还支持旋转功能，可带来更好的用车体验。此外，除零跑 C11 外，其他三款车型在中控台区域均配备两个手机槽，拥有较好的实用性表现。

    内部配置方面，深蓝 S07 保持领先，独享副驾驶位按摩功能、副驾驶位后排可调节按钮等，舒适性及便利性方面表现较好。相比之下，零跑 C11 的配置则略显寒酸，部分舒适性和实用性配置有所缺失，整体表现不及其他三款车型。

    三、性能

    动力系统方面，从参数上来看，海狮 07 EV 在电动机总功率方面表现出色，小鹏 G6 在电动机总扭矩方面保持领先。四款车型中，深蓝 S07 的 CLTC 纯电续航里程达到 628km，领先其他三款车型。此外，小鹏 G6 的快充时间相比其他三款车型更短，充电效率更高。

    四、安全

    安全配置方面，海狮 07 EV 保持领先，独占后排侧气囊、前排中间气囊，用车安全可得到保障。相比之下，零跑 C11 在主被动安全配置方面缺失较多，表现明显不如其他三款车型。

    五、驾驶辅助及智能化

    驾驶辅助配置方面，小鹏 G6 表现最为出色，不仅配备了双目前方感知摄像头，还配有 12 个摄像头，是四款车型中数量最多的，智驾能力可圈可点。相比之下，零跑 C11 在驾驶辅助功能方面表现相对一般，配置存在一定缺失。

    智能化配置方面，深蓝 S07 和小鹏 G6 表现势均力敌，不仅配备面部识别功能，还拥有四区域语音唤醒识别等主流配置，人机交互更为自然。相比之下，零跑 C11 在智能化配置方面稍显逊色，没有亮点可言。

    总结：

    通过对比不难发现，深蓝 S07 的综合表现相对较好，在内部配置及续航方面表现优异 , 海狮 07 EV 在安全配置方面拥有显著优势。另外两款车型中，小鹏 G6 在驾驶辅助方面表现突出，而零跑 C11 受限于价格因素，因此配置略有不足。但总体来看，此次推荐的四款车型均能满足家庭使用需求，具体如何选择就看您的个人喜好了。