"比亚迪、吉利汽车、奇瑞和长城等传统车企成为人才流入的主要目的地。"

作者：苏打

编辑：tuya

出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）

公司情报专家《财经涂鸦》获悉，6 月 26 日，脉脉高聘发布《智驾和机器人领域人才洞察》。

洞察报告显示，2025 年智驾和机器人领域的人才需求呈现爆发式增长。2025 年 4 月的新发岗位量相比 2024 年 1 月暴涨 28 倍；智驾和机器人领域人才供需比为 1.61（相当于每 5 人竞争 3 个岗位），显著低于新经济全行业的 2.47（每 5 人竞争 2 个岗位）。

脉脉创始人兼 CEO 林凡认为，大语言模型（LLM）、智驾与机器人领域的核心架构趋于统一，为人才跨领域流动奠定了基础，大语言模型领域的部分技术人才或将逐步转向智能驾驶和机器人领域。

尽管智驾和机器人领域的薪资水平较高，但从业者的平均跳槽周期仅为 1.51 年。从人才流动趋势来看，传统车企加速 " 技术补强 "，大力吸收智驾新锐企业的人才。比亚迪、吉利汽车、奇瑞和长城等传统车企成为人才流入的主要目的地。

这一趋势下，智驾和机器人领域的新锐厂商和科技巨头均展现出强大的人才吸引力。

脉脉雇主排行榜 - 智能辅助驾驶分榜显示，整机厂小鹏汽车位居榜首，专注于提供智驾解决方案的卓驭、元戎启行分列二三，文远知行、斑马智行等企业紧随其后

同时，在薪资水平和新发岗位数量上，Momenta 以平均月薪近 6.9 万元位居智驾公司高薪第一，理想汽车以 66,584 元位列第二。在机器人岗位的高薪公司中，美的以 69,525 元的平均月薪位居榜首。从新发岗位数量来看，华为凭借庞大的业务规模断层式领先，位居智驾领域新发岗位量第一，小米汽车、小鹏汽车分别位列第二和第三。而在机器人企业中，大疆的新发岗位量位列第一。

智驾作为人才黄金赛道，也是高考志愿填报的重要参考。从智驾和机器人领域从业者所学专业来看，计算机类专业以 26.56% 的比例位居首位，机械类（占比 21.88%）、电子信息类（占比 10.31%）位列第二、第三，构成了该领域人才的主要来源。

在不同求职方式获得 offer 的占比上，主动投递简历仍是从业者的首选，值得关注的是，中高端人才跳槽相对谨慎，考量因素多，更依赖于通过内推来求职，这也说明了人脉网络在人才流动中的重要价值。

林凡认为，智能驾驶是人工智能技术落地的关键场景，市场潜力巨大，量产路径明确，技术变现前景清晰，适合追求确定性与实用主义的技术人才加入，而机器人领域目前虽然还未大规模应用，但蕴含最广阔的创新前景与颠覆性可能，更适合渴望突破技术边界的 " 未来探索者 "。

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