雷诺在声明中称，对持有的日产公司股权的会计核算方法调整不会对雷诺公司产生现金影响，也不会改变雷诺股息的计算方式。

盖世汽车讯 据外媒报道，7 月 1 日，雷诺汽车（Renault SA）宣布，在调整对陷入困境的日产汽车持股的会计处理方式后，将确认约 95 亿欧元（合 112 亿美元）的非现金亏损。

雷诺汽车表示，新会计核算方法将使其所持日产股份价值与日产股价挂钩，而在过去 12 个月里，日产股价已暴跌 38%。不过，雷诺强调，该调整不会对公司产生现金影响，也不会改变雷诺股息的计算方式。

图片来源：雷诺汽车

对日产股份的新会计核算方法自 2025 年 6 月 30 日起实施。根据雷诺最新财务政策，原采用权益法核算的该项长期股权投资，将调整为按公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产，其估值基准将参照日产汽车股票市价。

雷诺公司在一份声明中称：" 尽管此次会计核算方式调整会对集团财务报表产生重大影响，但不会改变雷诺与日产之间的战略及运营承诺。"

雷诺还表示，根据 2025 年 3 月 31 日宣布的新战略项目，两家公司将继续推进联合工业与技术开发项目。这些举措体现了双方基于务实的商业决策的合作关系，同时也让各自能够保持运营的灵活性与效率。

不过，随着市场竞争加剧与双方信任危机加深，雷诺 - 日产联盟正逐步松绑现有合作框架。日产汽车当前面临三重挑战：亟待改善的财务状况、亟待更新的老旧产品阵容，以及美国特朗普政府关税政策带来的市场冲击。与此同时，雷诺集团正物色新任首席执行官人选，接替即将出任开云集团（Kering SA，旗下拥有古驰等品牌）首席执行官的 Luca de Meo。

日产新任首席执行官伊万・埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）在上月首次参加的年度股东大会上遭到股东的质询，他们对其扭亏计划的可行性及日产与本田汽车合作失败一事提出质疑。由于明年将有约 8,000 亿日元（合 56 亿美元）的债务到期，日产目前正寻求融资以维持业务稳定。