【2025 年 7 月 9 日】今日，极氪在浩瀚 -S 暨极氪 9X 技术发布会上，正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚 -S，全面继承 SEA 浩瀚架构纯电优势，底层能力与创新技术领先一代，其中核心技术浩瀚超级电混，是极氪在新能源技术领域的又一项重大突破。同时，浩瀚 -S 架构首款车型，新能源旗舰 SUV 极氪 9X 正式启动先享计划，参与者可提前锁定极氪 9X 并享有多项权益。此外，极氪 9X 将于 8 月底成都车展开启预售。

豪华电混专属架构浩瀚 -S 全球首发

作为一款新能源旗舰 SUV，极氪 9X 以多项全球首发或全球第一的硬核科技，重新定义了豪华混动 SUV 价值新标杆。极氪 9X 不仅在全球混动 SUV 中纯电续航里程最长、充电最快和加速最快，还在全球 SUV 中首次搭载闭式双腔空气悬架和双阀 CCD 电磁减振系统，全球首发 5 激光雷达和双 NVIDIA   DRIVE Thor-U 芯片，并在中国品牌中首次搭载 48 伏主动稳定杆。

浩瀚超级电混，中国高端新能源技术领域重大突破

当下大多数混动产品均搭载 400 伏架构，存在续航短、补能慢、低电量体验差等痛点，浩瀚 -S 架构以 900 伏高压优势，在性能、操控、安全和智能化方面，打破低压混动架构局限，实现了代际领先。其核心技术浩瀚超级电混，是极氪在新能源领域的又一项重大技术突破，其具备 6C 超快充能力，并拥有全球第一套混动兆瓦级电驱，电驱总功率突破 1000 千瓦，还实现了全球混动 SUV 中 380 公里的最长 CLTC 续航里程，媲美纯电体验。可以说，浩瀚 -S 架构全面继承了 SEA 浩瀚架构在纯电领域的优势，从底层技术构建了极氪护城河，将成功助力极氪在混动市场的征程。

浩瀚超级电混实现中国新能源领域技术重大突破

极氪 9X，精准占位新能源时代旗舰 SUV

作为极氪进入混动市场的首款车型，同时也是浩瀚 -S 架构的首款产品，极氪 9X 以旗舰 SUV 标准打造，凝结了吉利 30 多年的造车深厚底蕴，凭借浩瀚 -S 架构全面赋能，汇聚浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶等四大核心科技，集新能源领域前瞻科技于一身，全面颠覆既往体验，实现了横跨传统豪华燃油车市场和新能源车市场的精准占位。

浩瀚超级电混破局而来，一套系统实现最强纯电，最强增程，最强混动

纯电、增程、混动，新能源领域的动力路线之间，始终存在各自的用户体验痛点，浩瀚超级电混凭借高压架构能力，从底层技术打破僵局，集三种动力系统优势于一体，用实力终结油电之争。浩瀚超级电混技术，与当下主流增程与混动方案的底层逻辑不同，让极氪 9X 以电驱为主，油电融合为补，再靠智能油电协同，实现了性能、效能方面的颠覆性创新体验，成为当下新能源出行的动力最优解。

浩瀚超级电混实现中国新能源领域的技术突破

极氪 9X 搭载混动领域第一套兆瓦级电驱，最大输出功率 1030 千瓦，最大马力超过 1400 匹，零百加速最快 3.1 秒，全球混动 SUV 排名第一。同时，极氪 9X 采用全球第一台最大功率超过 200 千瓦，且综合热效率突破 46% 的 2.0T 电混专用发动机，20% 低电量依然保持 3 秒级零百加速。

全球最快混动 SUV 时刻保持强劲动力响应

打破低压架构局限，极氪 9X 带来全球混动领域第一块 70 度 6C 混动大电池，最大充电倍率 6C，可实现 380 公里的最长纯电续航里程，从 20% 补能至 80% 仅需 9 分钟。同时，极氪 9X 配备全球功率最高的增程发电机，峰值功率 145 千瓦，时速 120 公里工况下，平均每小时充电 20 度，90 分钟即可从 30% 补能至 80%。

浩瀚 AI 数字底盘延续极氪式操控，比肩百万级豪华 SUV 全地形通过能力

操控一直是极氪的强项，在混动领域同样如此。极氪 9X 搭载的浩瀚 AI 数字底盘，不仅在硬件上做到了百万级豪车配置，软件上更以自研算法将硬件性能应用到极致，大幅拉升了豪华旗舰 SUV 的动态表现边界，实现了比肩超豪华 SUV 的全地形通过能力，堪称史上最强的极氪式操控。

浩瀚 AI 数字底盘带来最强极氪式操控

底盘硬件上，极氪 9X 在全球 SUV 中首次搭载闭式双腔空簧与双阀 CCD 电磁减振，通过性、支撑性和舒适性完美平衡。极氪 9X 在中国品牌中首发 48 伏主动稳定杆，举升扭矩 1400 牛 · 米，最高举升 80 毫米，高速过弯接近零侧倾。同时，极氪全栈自研的底盘 " 超级大脑 " 定海智能中枢，可实时调用智能辅助驾驶系统的算力和感知能力，并通过自研 AI 控制算法，对转向、制动及各种底盘功能，统一指挥调度，实时智能识别多种地形，实现媲美百万级豪华 SUV 的全地形自适应驾驶能力。

定海智能中枢让底盘也有 " 超级大脑 "

百万级软硬件融合，还带来极致安全体验。极氪 9X 可在即将发生侧碰时，0.7 秒瞬间抬升该侧底盘，用更坚固的门槛梁抵御碰撞。同时，在时速 120 公里同侧双胎全爆时，极氪 9X 可在 200 毫秒内定位爆胎位置，并保持车身直线行驶，直至刹停。此外，当时速 100 公里遭遇 10 级横风时，极氪 9X 可将车身偏移控制在 20 厘米之内。

浩瀚安全盔甲专攻高压混动车型安全，打造天花板级安全的「混动公路坦氪」

安全，是检验豪华的第一标准，公路坦氪已成为极氪在纯电领域最有口皆碑的标识。极氪 9X 因其全尺寸大体量车身，以及高压电混系统隔离等因素，安全难度指数级上升。极氪 9X 除材料和工艺升级外，还针对高压油电隔离做了多项独有设计，为用户打造「混动公路坦氪」，实现了天花板级混动安全。

浩瀚安全盔甲硬核打造「混动公路坦氪」

极氪 9X 不惜成本，高强度车身材料在全球量产 SUV 中比例最高，车身扭转刚度 41600 牛 · 米每度，超越其他承载式车身全尺寸 SUV。其中，极氪 9X 白车身高强钢和铝合金整体占比超过 91%，A 柱、B 柱、门板防撞梁等核心位置，更采用 2000 兆帕超高强度热成型钢。同时，极氪 9X 还拥有行业首创的四大一体式集成结构，车侧一体式热成型门环和一体式压铸 CD 柱强化铝结构，顶部全球第一个「一体式热成型天窗环」，尾部第三代一体式压铸后端铝车身，像金钟罩一样保护座舱。

行业首创四大一体式集成结构

为确保油电两种能源安全隔离，极氪 9X 采用十余项混动车型专属安全结构创新设计。包括行业首创的安全发明专利「第三吸能盒」、追尾保护油箱的「防撞击阻止块」、防止高压配电盒损坏漏电的「高压配电盒主动翻转防护」，以及侧面保护电池的「八横九纵十宫格」设计等，以细节保障全方位安全。

千里浩瀚智能辅助驾驶系统，全场景的极致安全拉升行业上限

今年被称为高阶智能辅助驾驶元年，某种程度可以说，未来得智能辅助驾驶者得天下。但极氪 9X 始终坚持将安全作为智驾能力的前提，以硬件和算法的大幅提升和超规格的安全冗余设计，不仅拓展了更多高频应用场景，更拉升了智能辅助驾驶的行业安全上限，为用户带来了产品全生命周期都领先和值得信赖的智能体验。

千里浩瀚方案覆盖产品全生命周期

千里浩瀚 H7 版本的极氪 9X 搭载 NVIDIA   DRIVE Thor-U 芯片，算力达到 700TOPS，保持行业最高标准。同时，打造全新的 Smart AI Agent 技术架构，通过构建云端和车端大模型，以 AI 训练 AI，让车辆越开越聪明。而且千里浩瀚 H7 实现了多项高频场景体验提升，不仅有最远 20 米主动提醒限宽、限高信息功能，还有无图园区漫游功能，可自主寻出口和车位，还可语音操控，全国园区，第一次去就能用。

面向 L3 级的千里浩瀚 H9 通过预埋顶级硬件，实现了芯片、感知硬件、算法等全链路 8 大安全冗余设计，更搭载行业首发的双 NVIDIA   DRIVE Thor-U 芯片，总算力超过 1400TOPS，算力双备份。同时，千里浩瀚 H9 采用行业唯一 5 激光雷达方案，首次实现激光雷达 360 度全覆盖，是全球唯一真正实现「全域、全向、全时」无盲区的感知方案。此外，千里浩瀚 H9 还部署了独创的「端到端安全对抗模型」，第一次实现「双端到端大模型」算法的互相验证，算法双保障。

行业首次「双端到端大模型」算法的互相验证

打破混动瓶颈，改写市场规则，极氪凭借豪华电混专属架构浩瀚 -S，以及首款超级电话产品极氪 9X，以天花板级新能源技术和极致体验，正式进入混动赛道，重新定义了旗舰 SUV 的价值标杆。极氪 9X 也将与极氪 009 光辉组成豪华双旗舰，成为 "9 系天花板 "，重塑全球豪华车市场格局，极氪有望成为国产新能源品牌持续向上突破的典范。