7 月 16 日，特斯拉中国官方再次发布了两张 Model Y L 的官图，并配文 " 金秋见 "。工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 397 批）的车辆新产品公示清单显示，Model Y L 是一款三排六座布局车型，车身长度接近 5 米，轴距达 3040mm，比焕新款 Model Y 的轴距（2890mm）略长。

目前，特斯拉官方尚未公布 Model Y L 的售价。不过，一位特斯拉中国销售人员向《每日经济新闻》记者表示：" 新车售价预计会在 35 万元左右。"

在 Model Y L 的官方预告发布之后，理想汽车 CEO 李想在社交平台上表示：" 值得尊重的六座纯电 SUV 来了，关注 20 万元 ~30 万元价位的六座纯电 SUV 用户可以期待一下。当然如果用车需求是五座，欢迎关注 9 月发布的理想 i6"。

图片来源：新浪微博（@李想）

蔚来创始人、董事长、CEO 李斌也在社交平台发文称，随着充换电基础设施的日益完善和产品技术创新，大空间 SUV 的纯电时代已经到来；蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐则评论称，" 六座 SUV 市场下半年太热闹了，纯电六座 SUV 越来越多了，这两天就有 3 款纯电六座 SUV 官宣了，纯电趋势越发凸显 "。

Model Y L 的推出，意味着特斯拉将正式杀入六座纯电 SUV 这一快速增长的细分市场。高盛分析指出，这款针对三排座 SUV 细分市场的车型，将显著提升特斯拉在全球关键市场的影响力。到 2027 年，其年销量有望达到 37.5 万辆。虽然可能对现有 Model Y 和 Model X 销量造成一定分流，但其战略意义在于抢占快速增长的六座纯电 SUV 市场。

不过，特斯拉也将在这一细分市场面临激烈竞争。乐道 L90 近期开启预售，理想 i8 和问界 M8 纯电版即将上市，竞争格局正在重塑。

官方数据显示，今年一季度，特斯拉全球汽车交付量约 33.67 万辆，环比下降 32%，同比下滑 13%，创下自 2022 年第四季度以来的最低交付纪录；今年 1~6 月，特斯拉全球交付量约 72.07 万辆，低于 2024 年同期的 83.08 万辆。

在此背景下，Model Y L 的推出，无疑也被寄予厚望。业内普遍认为，特斯拉能否凭借品牌优势和产品升级在竞争中脱颖而出，将成为下半年新能源车市的看点。

值得一提的是，在布局 SUV 新品的同时，特斯拉并未忽视轿车市场的竞争。在工信部 7 月 17 日发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 397 批）的车辆新产品公示清单中，特斯拉 Model 3+ 单电机长续航版已进入申报阶段，该车产品型号为 TSL7000BEVBR1，搭载 225kW 电机（现款为 194kW）和韩国 LG Energy Solution 的三元锂离子电池。

图片来源：工信部官网

官方信息显示，现款 Model 3 提供后驱、长续航四驱和高性能三个版本，CLTC 续航里程分别为 634 公里、753 公里、623 公里，起售价分别为 23.55 万元、28.55 万元和 33.95 万元。

图片来源：新浪财经

美东时间 7 月 16 日，特斯拉（NASDAQ:TSLA）股价大涨 10.89%，收盘报 321.67 美元 / 股，最新市值约 1.04 万亿美元。

每日经济新闻