7 月 16 日晚间，特斯拉在毫无预告的情况下突然在官微上宣布："Model Y L，金秋见！ "，并附上了两张 Model Y L 车型的官图，这一消息被传播后随即引发行业的关注。随后，特斯拉副总裁陶琳转发了这则博文，并确定 Model Y L 车型定位为 " 全场景大六座豪华 SUV"。

同日，工信部发布的最新一期车辆新产品公示清单中，特斯拉共有两款产品进入工信部目录中，产品名称分别为纯电动多用途乘用车和纯电动轿车，产品型号分别为 TSL6500BEVBA0 和 TSL7000BEVBR1。其中，前者正是特斯拉 Model Y L 的申报图，定位大六座豪华纯电 SUV 车型。

从申报图来看，新车整体依然沿用目前在售车型的设计风格，前脸采用贯穿式灯带搭配分体式大灯组设计风格。车身侧面，由于新车车长变得更长，整体造型看起来更为纤细，车侧腰线呈现微微向上趋势。新车提供隐藏式门把手设计，换装了全新的 19 英寸轮毂，轮胎规格为前 255/45R19，后 275/45R19，视觉效果上极具运动感。车尾部分，新车尾标带有专属字样标识，辨识度非常高。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4976/1920/1668mm，轴距为 3040mm，预计定位介于 Model Y 和 Model X 之间。作为对比，特斯拉 Model Y 长宽高分别为 4797/1920/1624mm，轴距为 2890mm。相比之下，新车除宽度保持不变之外，其余尺寸均有所增加，其中，长度增加 179mm，高度增加 44mm，轴距增加 150mm。座椅布局方面，新车车内将采用 2+2+2 式的 6 座布局。作为参考，目前在售的特斯拉 Model Y 均为 5 座版车型。

动力方面，新车搭载型号为 3D3 和 3D7 的前后驱动电机，最大功率分别为 142 千瓦和 198 千瓦。相比于现款 Model Y 长续航全轮驱动版车型，前后电机功率分别提升了 5 千瓦和 4 千瓦。

截至目前，特斯拉中国在售车型包括 Model 3 和 Model Y，两款车型一经上市便火速成为爆款车型，但此后特斯拉一直没有推出全新产品，仅对上述两款车型进行改款焕新。而伴随着汽车行业极度内卷，国内新车产品的上市速度比以往更为快速，在国内车企不断推出新车型的背景下，产品单一、更新换代步伐相对缓慢的特斯拉面临的最大挑战即是销量下滑。依据乘联分会数据显示，今年 1 至 6 月特斯拉中国累计批发销量（含出口）为 36.45 万辆，同比下滑 14.6%；中国市场累计零售销量为 26.34 万辆，同比下滑 5.4%，市场份额为 4.8%，是新能源厂商零售销量榜前十名中唯一出现下滑的车企。

本次特斯拉官方在几乎没有任何预告的情况下突然官宣 Model Y L 无疑是个好信号，不少网友甚至表示，Model Y L 的出现打得大家措手不及。值得一提的是，特斯拉宣布 Model Y L 即将发布之后，理想汽车 CEO 李想以及蔚来汽车 CEO 李斌均转发了这则博文并发文。

李想表示：" 值得尊重的六座纯电 SUV 来了，关注 20-30 万价位的六座纯电 SUV 用户可以期待一下。当然如果用车需求是 5 座，欢迎关注 9 月发布的理想 i6。" 另外，今日理想 i8 正式开启预订后，李想再次发文表示：" 中国绝大部分车企，都有小订这个环节。我们暂时还没小米的人气，做不到没有小订直接大订；也暂时做不到特斯拉那样，没有大小订，连发布会都不开，官网直接开卖。希望通过理想汽车全体同事的共同努力，我们以后也能做到：没有大小订、没有发布会，官网直接开卖。"

李斌也转发特斯拉上述博文并表示：" 伴随着充换电基础设施的日益完善和产品技术创新，大空间 SUV 的纯电时代已经到来。" 同时还不忘宣传自家产品：" 乐道 L90 就是在此背景下应运而生的革新之作 "。此外，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐也指出：" 六座 SUV 市场下半年太热闹了，纯电六座 SUV 越来越多了，这两天就有 3 款纯电六座 SUV 官宣了，纯电趋势越发凸显。大家一起卷用户价值用户体验！"

按计划，Model Y L 将在今年秋季推出，至于售价，作为参考，现款 Model Y 焕新版售价为 26.35-31.35 万元。随着后续特斯拉 Model Y L 的上市，纯电六座 SUV 市场的竞争将愈发激烈。

同一日，特斯拉 Model 3+ 也出现在工信部新车申报目录当中。从申报信息来看，新车外观基本延续目前在售车型的设计风格，尾灯采用高度集成化设计，尾部带有 "Model 3+" 字样标识，与现款 Model 3 车型形成区分。动力方面，新车采用后轮驱动，主要对电机最大功率进行提升。申报信息显示，特斯拉 Model 3+ 搭载由 LG 提供的三元锂电池组，搭载的电池容量将为 78.4 千瓦时。

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