在豪华车市场整体承压的 2025 年上半年，雷克萨斯以 8.5 万辆销量成为唯一同比正增长的进口豪华品牌，其一年车龄保值率高达 96.93%，在中大型车细分市场稳居榜首。

雷克萨斯主销车型 ES 和 RX 贡献了超 70% 的销量，其中 ES 凭借优雅的设计、平顺的驾驶质感和出色的可靠性，成为城市通勤场景的标杆车型；RX 则通过 2.4 升涡轮增压高性能混合动力系统和 LSS+3.0 智能安全系统，满足了消费者对动力和安全的双重需求。更值得关注的是，雷克萨斯在电气化转型中采取了稳健策略，其混合动力车型占比超过 60%，既保证了燃油经济性，又避免了纯电动车的续航焦虑。

品牌文化的构建是另一关键因素。雷克萨斯始终坚持 " 不激进、不盲从、不妥协 " 的价值观，在行业陷入价格战和技术堆砌内卷时，其通过东方美学设计、匠人精神工艺、极致客户服务，与用户建立了深厚的情感连接。某车主表示：" 选择雷克萨斯，不仅是因为车，更是因为它传递的生活态度。"

售后服务的差异化竞争进一步巩固了优势。雷克萨斯率先推出汽油车型 4 年 10 万公里、电气化车型 6 年 15 万公里的免费保修保养政策，开创了豪华车售后服务的先河。在某第三方调研中，雷克萨斯的客户满意度指数（CSI）连续五年位居豪华品牌榜首，其 " 匠心服务 " 理念深入人心。

上海工厂的签约落地，标志着其电动化转型进入新阶段；全新一代 ES 的全球首发选择中国，彰显了对中国市场的重视；官方易手车直营业务的推出，则完善了用户全生命周期的服务闭环。某行业分析报告预测，随着上海工厂投产，雷克萨斯在华市场份额有望从目前的 6% 提升至 10%。