买车用车就找 SUV 大咖
" 八折虎、七折豹、六折老沃没人要 ",在几年前,网上有着这样一句话调侃这些大优惠的豪华品牌。然而如今 BBA 都干到七折来了,作为冷门品牌的捷豹更是不讲武德,给出了四折多的优惠价。
从 33 万跌至 15 万
我们从官方了解到,即日起至 2025 年 9 月 30 日(含),捷豹 XEL 90 周年典藏版限时 15.98 万元起。相较于原指导价 33.46 万元,捷豹 XEL 90 周年典藏版降价幅度高达 17.48 万元,相当于打了 4.7 折。
我们也挑选了一些主流合资 B 级车的价格进行对比。搭载 1.5T 发动机的 2024 款迈腾 300 尊享版(指导价:17.99 万),优惠后的价格约为 16 万元。
搭载 2.5L 油电混动系统的 2025 款凯美瑞双擎尊贵智行版(21.98 万元),优惠后的价格约为 17 万元。可以说,捷豹 XEL 如今的价格已经与普通合资 B 级车处于同一水平线上。
从网友评论来看,不少网友都对 16 万元的捷豹 XEL 心动不已。当然了,有些网友也对价格产生了疑问,好奇是不是需要贷款才能拿到这个价格,也有网友担心这是捷豹退出中国市场的前兆。
除了捷豹 XEL 以外,对标宝马 5 系、奔驰 E 级的捷豹 XFL 如今的售价也仅需 23.98 万元,相较于 43.99 万元下降了 20 万元,价格也与级别更低的宝马 3 系、奔驰 C 级相近。
便宜能有好货?
作为捷豹在 5 月份推出的新款车型,捷豹 XEL 90 周年典藏版并非是入门版本,该配置与 2024 款顶配的耀黑运动版一致,不同之处在于车尾增加 "90 周年典藏版 " 专属标识。
配置部分,捷豹 XEL 90 周年典藏版提供前排座椅 12 向电动调节、R-Dynamic 真皮方向盘、12 扬声器英国之宝音响、自动防眩目车内后视镜、双温区自动空调、车内氛围灯、后排出风口、前排无线充电、倒车影像、车道保持辅助、自适应巡航以及前后泊车雷达等。放在 16 万元这个价位,这些配置算得上物超所值。
当然了,捷豹 XEL 最大的卖点还是在操控性方面,全铝车身架构,在同级别中罕见。这种材料不仅降低车身重量(整备质量 1730kg),还提升了车身刚性与抗扭性,配合前置后驱布局、双叉臂前悬挂、50:50 配重比,捷豹 XEL 的精准的转向手感和驾驶稳定性,都让它有着足够的驾驶乐趣。
全系搭载 2.0T 高功率发动机(250 马力 /365 牛・米),匹配 8AT 变速箱,官方 0-100km/h 加速 7.3 秒,动力输出优于宝马 325i(184 马力)等竞品。
16 万的捷豹毫无缺点?
有人说,30 万元的捷豹 XEL 全是缺点,16 万的捷豹 XEL 完美无瑕。虽然捷豹 XEL 的价格很香,但想买这车还是需要注意一些问题。
首先就是品控问题,捷豹的质量口碑向来不算太好,部分车主反馈,8AT 变速箱在低速(1-3 挡切换)时存在轻微顿挫,尤其在拥堵路况下较为明显。并且还有电子系统偶发故障,如中控屏幕死机、倒车影像延迟等,需通过重启或升级软件解决。
此外,作为一台纯正的英式豪华车,捷豹 XEL 除了在驾驶感受和用料方面充满了豪华感,在后期养车方面同样也是豪气十足。
作为豪华品牌,捷豹 XEL 的保养费用远超普通家用车。小保养约 1500 元,大保养(6 万公里)费用高达 7000 多。且零整比高达 450%,更换前挡玻璃需 3500 元,远超同级别车型。此外,全铝车身一旦发生碰撞,维修成本显著增加。
在用车方面,头部空间局促,且中央地台隆起较高,影响中间乘客舒适性。后备箱容积 343L,仅属同级中游水平,长途旅行时储物能力有限。此外,高速行驶时风噪和胎噪较明显,隔音效果弱于德系竞品。
大咖总结
在 2023 年的时候,雪铁龙 C6 限时优惠 9 万,裸车价仅需 12.68 万,引发了一波购车热潮。而如今 15.98 万元的捷豹 XEL 同样在网络上引发了热议,不少人都希望 BBA 能够向捷豹看齐,赶紧推出 10 多万元的 3 系、A4L、C 级。
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(本文仅为作者个人观点,不代表《SUV 大咖》立场。)
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