近日，据媒体报道，备受关注的路虎揽胜 EV 或将调整上市交付节点，预计推迟至 2026 年与消费者见面。

这款原计划 2025 年登场的纯电动豪华 SUV，受多重因素影响，不得不延后入市时间。

外观方面，原型测试车采用了黑色车漆颜色，前格栅采用了带有条状镂空样式的中网设计，两侧大灯组与前格栅融为一体，可以从造型上区分出于燃油版本车型的区别。

新车的前包围依旧采用贯穿式散热开口设计，并辅以银色装饰条点缀，两侧还配有 LED 灯组，银色的下护板装饰则与燃油版保持一致。

车身侧面来看，新车采用了略宽出车身的前后侧翼子板，整车侧面面板均采用了较为平整的设计，配合隐藏式车门把手，进一步降低整车的风阻系数。

新车还采用路虎揽胜自研发的新型牵引力控制系统，该系统在结冰或附着力低的路面上提供强大的抓地性能。该系统不是仅基于 ABS 单元的传统牵引力控制设置，而是将车轮打滑管理任务直接分配给每个单独的电动驱动控制单元，从而将每个车轮的扭矩反应时间从大约 100 毫秒减少到 1 毫秒。

其内部开发的创新软件能够实现精确的 EDU 速度控制，从而准确管理车轮打滑，从而减少对 ABS 干预的需求。

凭借卓越的响应和复合材料的精细化，在所有路面上都能最大限度地提高牵引力，显著提升路虎揽胜的驾驶体验。

该系统与稳定性控制和底盘系统协调工作，提供更全面的精致驱动。

路虎揽胜纯电动版将会是有史以来最安静、最精致的路虎揽胜车型，该车型将会配备众多全新的技术，例如全新的主动降噪系统，可以消除路噪、风噪胎噪等杂音，打造绝佳静谧性；

新车的涉水深度也将达到 850 毫米。动力性能方面将提供与路虎揽胜 V8 旗舰车型相一致的性能体验，同时全地形功能依旧会配备在新车型上。