6 月 28 日，投资 35 亿元的北京现代中国研发中心在顺义竣工，其独创的 " 三纵三横 " 研发体系将新能源、智能网联、自动驾驶作为纵向核心，同时横向贯通造型设计、试验验证和数字孪生三大平台。该中心已承接现代汽车集团全球 30% 的智能化项目研发任务，其开发的智能座舱 4.0 系统将率先搭载于 2026 款途胜 L 车型。

在新能源领域，研发中心建成亚洲最大电池安全实验室，可模拟 -40 ℃至 80 ℃极端环境下的电池性能测试。最新研发的第四代氢燃料电池系统能量密度达 4.8kW/L，加氢 3 分钟实现 800km 续航，技术参数超越丰田 Mirai 二代产品。值得注意的是，中心研发的 V2X 车路协同系统已在北京高级别自动驾驶示范区完成 10 万公里测试，通信延迟控制在 50 毫秒内。