聚焦 · 传统车企新动向

比亚迪印度销量创新高

截至 8 月初，比亚迪今年以来在印度市场的销量已突破 3,000 辆大关，这一数字已超过其 2024 年在印度的全年销量总和，创下该品牌在印度市场的销售新纪录。随着下月印度传统节日旺季的到来，比亚迪销量有望进一步攀升。

丰田拟于 2026 年在南非推出三款电动车 

丰田汽车一位高管 8 月 14 日表示，计划于 2026 年在南非推出三款纯电动车型，正式进军这个由中国品牌比亚迪和欧洲车企共同角逐的新兴电动汽车市场。

凯迪拉克任命新全球设计总监

怀揣着重振海外市场的雄心，凯迪拉克近日已任命 Dominic Najafi 担任品牌下一任全球设计执行总监。Dominic 在欧洲豪华及超豪华汽车制造商拥有丰富的工作经验，此前在捷豹路虎工作了 11 年，一路晋升至首席外饰设计师。他还曾在宾利汽车工作逾 8 年，担任汽车内饰和外饰设计师。

聚焦 · 电动化

VinFast 拟分拆研发部门，并出售给公司创始人

越南电动汽车制造商 VinFast 在近日提交给美国证券交易委员会的文件中表示，计划分拆其部分研发部门，成立一家新公司，随后以约 15 亿美元的价格出售给该公司的创始人 Pham Nhat Vuong。这是 Pham Nhat Vuong 向这家处于亏损状态的越南公司的最新一笔注资，该公司正力争在 2026 年底实现收支平衡。

VinFast 与 Plugsurfing 达成合作，提升充电便利性

越南电动汽车制造商 VinFast 已与欧洲电动汽车充电服务提供商 Plugsurfing 达成战略合作。VinFast 表示，通过这一合作，其用户可直接通过 VinFast 应用程序使用覆盖欧洲 24 个国家的超过 100 万个公共充电桩，从而改善充电体验。

英国电池开发商拟融资 3 亿英镑拓展欧洲储能市场

英国电池开发商 Harmony Energy 公司正计划融资进军欧洲新兴市场。该公司拟在德国和意大利启动新项目，计划通过出让股权向投资者募集约 3 亿英镑（折合 4 亿美元）。随着欧洲风电和光伏发电量激增导致电网承压，当地储能需求正持续攀升。

日产、雷诺和沃克斯豪尔的电动汽车入选英国政府补贴计划

英国政府近日宣布，日产、雷诺和沃克斯豪尔的电动汽车符合其电动汽车补贴的申领条件。新入选的车型包括：日产 Micra 和 Ariya；雷诺 4 E-Tech、5 E-Tech、Megane   E-Tech 和 Scenic   E-Tech；以及沃克斯豪尔旗下多款电动车型。

Lucid 否认今年仅售出 9 辆 Gravity

近日有报道称，Lucid 的新款 Gravity SUV 上市 6 个月仅注册了 9 辆。对此，Lucid 公关负责人 Nick Twork 表示，上述说法 " 完全不准确 "。他称，" 随便看看我们的客户在社交媒体上的发帖就会发现，那些数字根本不可信。" 他补充道，尽管 Lucid 没有提供具体细分数据，但 Gravity 的交付量 " 已远超百辆 "。

聚焦 · 智能化

Lyft 联合创始人将退出公司董事会

网约车平台 Lyft 于 8 月 14 日宣布，联合创始人 Logan Green 和 John Zimmer 在完成为期两年的交接计划后，将退出公司董事会。2023 年卸任首席执行官和总裁职务后，Green 与 Zimmer 分别转任董事会主席和副主席职务，将公司管理权移交予 2021 年起担任董事的 David Risher。

聚焦 · 供应链

利纳马第二季度营收下滑

加拿大汽车零部件制造商利纳马公司（Linamar Corp.）近日公布第二季度业绩，销售额为 26 亿加元，低于 2024 年同期的 28 亿加元；经调整后的净利润为 1.684 亿加元，每股收益 2.81 加元，低于去年同期的每股 3.06 加元。下滑原因主要是利纳马工业部门需求疲软，这一影响超过了汽车零部件业务利润率改善带来的积极作用。

耐世特上半年营收增长 7%

转向系统制造商耐世特（Nexteer Automotive）近日公布，其 2025 年上半年营收为 22 亿美元，较 2024 年上半年增长 7%；经调整的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为 2.304 亿美元，同比增长 16.8%。耐世特表示，其在中国本土主机厂的业务方面持续保持增长势头，上半年来自中国车企的订单额约为 6 亿美元，占总订单量的 39%。