驱动之家 08-27
后悬升级五连杆 广汽埃安V霸王龙家庭版上市:补贴后9.48万起
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快科技 8 月 27 日消息,广汽埃安官宣,旗下 AION V 霸王龙家庭版正式上市,共推出 4 款车型,售价区间为 10.98-15.58 万元,置换补贴后售价区间为 9.48-14.08 万元。

此次为年度改款车型,整体延续了现款的设计,前脸小幅调整,增加贯穿式的 LED 日间行车灯组,并将两侧的大灯组相连接。

前包围造型小幅调整,搭配了大尺寸的双段式通风散热口,并辅以亮黑色的装饰面板点缀,整体造型搭配更加年轻化。

新车长宽高分别为 4580/1854(1876)/1639(1686)毫米,轴距为 2775 毫米,车前后侧翼子板隆起,营造出了宽体的视觉效果,看上去更加运动。

车尾配备了车顶扰流板以及后窗雨刷器,尾灯组依旧采用四点式的纵向布局,点亮后具有不错的辨识度。

内饰方面,新车配备悬浮式的全液晶仪表盘以及双色双辐式多功能方向盘,中控屏为 14.6 英寸,并装配最新的 ADiGO 车机系统,支持 ADiGO SENSE AI 语音大模型。

舒适性配置升级优化,新增方向盘加热、14.5L 副驾手套箱、前排座椅可 180 度一键放平、前排主副驾座椅配备按摩功能、后排靠背角度 137 ° 调节等功能。

既然主打家用,那么空间必须要充足,新车后排腿部空间 1040mm,头部空间 1027mm,地台到车顶超 1.3 米,后备厢容积最高达 427L。

智能化方面,部分车型配备了英伟达 Orin-X 芯片、126 线激光雷达,支持端到端大模型辅助驾驶,包含高速和城区 NDA,还具备全场景智能泊车辅助,支持 300+ 种泊车场景、拥有 3km 超长记忆泊车距离。

尤为值得一提的是,新车还全系升级了五连杆后悬挂(老款为扭力梁),并在副车架与车身的连接处增加了液压衬套,过坎缓冲提升 24%,余震消散增快 37%,整体调整提升了车内的 NVH 性能。

动力提供 165 千瓦和 150 千瓦两种电机配置,电池组分为 63kWh 和 75kWh 两种,对应 CLTC 续航里程为 520 公里和 650650 公里,还支持 400V/3C 快充,22 分钟可从 30% 充电至 80%。

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