据悉，Autokiniton 计划在 12 月 31 日前关闭其美国奥克兰冲压工厂综合体。

盖世汽车讯 据外媒报道，金属冲压件供应商 Autokiniton 计划关闭其位于底特律的工厂，并裁减 100 多名员工。据悉，Autokiniton 的客户包括福特汽车、通用汽车和 Stellantis。

图片来源：Autokiniton

美国汽车工人联合会（UAW）官员向《美国汽车新闻》旗下媒体 Crain ’ s Detroit Business 透露，Autokiniton 上周已告知员工，计划在 12 月 31 日前关闭其美国奥克兰（Oakland）冲压工厂综合体。

UAW 表示，此次工厂关闭预计将是永久性的。Autokiniton 是一级供应商，主要生产中小型车身冲压件及焊接组件。

代表受影响员工的 UAW 第 155 地方分会主席 Nayeesha Conway 称，Autokiniton 已告知员工，关闭底特律工厂是在评估其工厂组合后做出的商业决策。" 这些员工中很多人都已在公司任职 20 多年，让这么多人失去工作，真的很令人痛心。"

值得注意的是，就在此次宣布关闭底特律工厂的五个月前，Autokiniton 的员工才刚刚通过了一份与该公司达成的新合同，这份合同当时还提高了员工的工资和福利。

针对上述报道，Autokiniton 拒绝置评。

目前，Autokiniton 尚未按照工厂关闭及大规模裁员的法定要求、未遵循《工人调整和再培训通知法案》（WARN），向美国密歇根州及底特律市提交申请。

UAW 代表预计将与 Autokiniton 管理层会面，讨论员工调往其他工厂的可能性，以及离职补偿金方案。Autokiniton 官网信息显示，该公司目前在美国、墨西哥、印度和巴西运营着逾 24 家工厂，其中仅密歇根州就有 11 处生产基地。

Autokiniton 成立于 2018 年，由汽车零部件供应商 Metaldyne 的前首席执行官 George Thanopoulos 与私募股权公司 KPS Capital Partners 通过一笔交易联合组建。

此次 Autokiniton 奥克兰冲压厂的关闭，将是金属供应链领域工会遭遇的最新打击。本月早些时候，UAW 主席 Shawn Fain 曾牵头举行集会，抗议美国密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）钢铁厂的裁员行动，并呼吁美国钢铁制造商 Cleveland-Cliffs 重启生产。而 Cleveland-Cliffs 首席执行官则表示，只有当疲软的汽车产量有所改善后，该工厂才会恢复运营。