【太平洋汽车 新车频道】2025成都车展即将开幕，太平洋汽车前方探馆团队拍摄到了捷途纵横 G700。该车型定位硬派越野SUV，搭载最新的鲲鹏超能混动CDM-O 系统，采用非承载式车身设计，预计将在今年第三季度内上市。

方盒子造型是越野车标志性的设计，捷途纵横 G700（询底价|查参配）也不例外。方正的车身造型融入了大量的硬派元素，其中前脸采用熏黑中网，搭配两侧长方形状的LED 大灯，风格十分独特。底部还有大量的黑色包围套件和牵引钩，让人一看就知道是越野车。

侧面则是大量平直的线条，并配备行李架和黑色轮眉。下方则是 AT 全地形轮胎和电动踏板，大大提高了它的通过性。尾部有着标志性的外挂式备胎，加上竖向布局的尾灯和拖车钩，符合人们对硬派越野车该有的印象。

车身尺寸方面，捷途纵横 G700 的长宽高分别为：5198/2050/1956（mm），轴距2870mm，定位中大型 SUV。

反差的是，捷途纵横 G700 的内饰有着较强的科技感，特别是远端 35.4 英寸的贯穿式显示屏，除了能显示常规的行车数据，还能显示胎压、越野等内容信息，十分方便。除此之外，15.6 英寸中控屏下方还有较多的实体按键，并采用怀挡设计，使用起来较为便捷。

除此之外，捷途纵横 G700 提供了五座、六座的布局可选，座椅填充饱满舒适，并且支持电动调节，即便长时间乘坐也是比较舒适的。并且平直的方盒子造型，也带来了更充裕的乘坐空间，即便是身高 180cm 的成年人也能舒适落座。

捷途纵横 G700 采用了最新的鲲鹏超能混动 CDM-O 系统，主要由 2.0T发动机和电机组成四驱系统，系统综合功率达到 665kW，综合扭矩可达 1135 牛 · 米，匹配混动专用变速箱。官方消息满油满电 CLTC 续航将可达 1400km。

并且新车配备三把差速锁，更可实现原地掉头和涉水通行，基于目前的动力和硬件看来，捷途纵横 G700 或将有着较强的越野能力，感兴趣的用户不妨保持关注，太平洋汽车也将持续带来更多新车（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 陈启潮）