【车讯网 报道】2025 成都车展热车快评。8 月 29 日，第二十八届成都国际汽车展览会现场，东风猛士与华为深度合作的旗舰车型——猛士 M817 亮相，该车售价区间 31.99 万 -34.99 万元。作为全球首款全栈搭载华为乾崑智能汽车解决方案的豪华越野 SUV，新车以 " 越野车中最智能、智能车中最越野 " 的产品理念，重新定义硬派越野的技术标准与用户体验，开启智能越野新时代。

传统越野车因重心高、体积大，常被诟病 "10% 场景显价值，90% 城区用着累 "。猛士 M817 搭载的华为乾崑智驾 ADS 4 系统，通过创新 WEWA 架构与 "AI 教 AI" 训练模式，经超千倍真实难度模拟训练，实现全域场景智能驾驶突破。

城区通勤：支持 " 车位到车位 "P2.0 功能，跨城通勤零干预；新增高速 ETC 自主通行能力，结合 160 余种车位类型的全场景泊车（含狭窄空间），彻底解决 5.3 米全尺寸车身的日常使用难题。

越野场景：GAEB 异形障碍物制动技术精准识别井盖缺失、施工锥等非常规障碍，配合 192 线程激光雷达与 27 个高精度传感器，构建毫米级感知防护网。

猛士 M817 将安全理念融入技术基因，除军用级笼式车身与热成型钢抗扭大梁外，更搭载华为乾崑技术赋予的顶尖主动安全能力：

AEB 系统：创行业新纪录，130km/h 时速下可实现有效刹停，150km/h 仍能发挥制动作用，雨雪天气下稳定性提升 30%；

硬件配置：192 线程激光雷达（探测距离 200 米）、3 个毫米波雷达、11 个摄像头组成感知矩阵，结合自适应 AEB 技术，实现 " 全天候、全路况 " 安全覆盖。

中汽研实测数据显示，猛士 M817 在麋鹿测试中以 85km/h 成绩通过，侧倾梯度仅 4.2 ° /g，操控性媲美城市 SUV。

猛士 M817 搭载鸿蒙座舱 5.0 系统，以 92.5% 的 NPS（净推荐值）印证用户认可度。其创新功能包括：

超级桌面：手机应用零延迟流转，行车记录仪可即时生成旅途创意短片，支持一键分享至社交平台；

场景化服务：乾崑车控系统首创 " 软件定义越野 " 理念，提供 1000+ 原子服务集，用户可自由组合小憩模式、露营模式（自动调暗灯光 / 启动外放电）等场景；

星闪钥匙：分米级定位精度（较蓝牙提升 5 倍），支持无感解锁与手机远程控车，配合乾崑云瞰系统，实时查看车辆环境与续航 / 胎压数据。

针对越野场景网络覆盖差的问题，猛士 M817 首搭华为鲸鳍通信 T-BOX 技术，实现双网双待功能：

信号优化：依托独家通信信号地图，网络覆盖范围提升 14%，流畅度优化 25%，偏远山区仍可保持 4G 信号；

V2X 能力：结合乾崑车云系统，实现车辆状态云端可视化管理，支持无盖设计与无盲区信号接收，保障探险全时在线。

猛士 M817 预售期间订单突破 2000 辆，其中顶配版占比达 70%。用户画像显示，85% 为男性车主，平均年龄 38 岁，职业以企业家、户外爱好者为主，他们更看重车辆的技术含量与场景适应性。

" 这款车重新定义了豪华越野的‘性价比’。" 汽车分析师李明表示，猛士 M817 以 30 万级价格提供全铝车身（减重 30%）、1000 公里续航、L2+ 级智驾等配置，直接对标路虎卫士、奔驰 G 级等百万级豪车，迫使合资品牌加速技术下沉。

猛士 M817 的上市，标志着中国品牌在硬派越野领域实现从 " 模仿 " 到 " 引领 " 的跨越。华为智能汽车解决方案 BU 总裁王军透露，双方已启动下一代车型的联合研发，重点布局 AI 大模型与四电机驱动技术的深度融合。