2025 成都国际车展上，前布加迪设计师约瑟夫 · 卡班为荣威打造的首款量产作品—— M7 DMH 正式开启预售，一共推出 3 款配置，预售价区间为 9.78-11.48 万元。

这款被称为 " 长续航中大型豪华轿车 " 的新车凭借全系标配 160km 纯电续航、超过 2100km 的综合续航里程以及行业领先的 " 零自燃保障 "，成为本届车展最受关注的混动车型之一。

新车采用大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬元素，搭配两侧分体式大灯组和夸张的导流槽设计，呈现出较强的视觉冲击力。车辆首次加入 "ROEWE"LOGO 灯，夜间发光点亮后具有很高的辨识度。

荣威 M7 DMH 最引人注目的亮点是其全系标配 160km 的 CLTC 纯电续航里程，这一数据在同级别车型中处于领先地位。

同时，多家专业媒体实测验证：日常工况下，纯电续航可达 166.5km，实现了 " 反向虚标 "104%，周通勤成本低至 7 元。

满电满油状态下，综合续航经专业媒体实测更是突破 2143km，百公里综合油耗低至 2.57L。

即使在 120km/h 满载极限工况下，荣威 M7 DMH 仍能保持油耗 TOP 2 的优秀表现，印证了 " 续航无虚标、油耗够实在 " 的产品底气。

超长续航与超低能耗的实现，得益于全栈自研的 DMH 6.0 超级混动系统。上汽全栈自研混动动力总成的核心硬件、软件及算法，带来效率、节能和平顺的均衡表现。

荣威 M7 DMH 拥有 4940/1890/1510mm 的车身尺寸和 2820mm 的超长轴距，打造出同级占优的宽适空间。

车内配备乳胶感慕斯舒压座椅，采用 Ultra Touch 亲肤表层极触材质，触感非常细腻。

荣威 M7 DMH 的车机系统采用 8155 芯片以及 2.5K 高清显示屏，操作便捷，体验接近手机。

系统融入 AI 语音大模型，提升了语音助手对上下文关联、泛化理解、多意图解析等方面的能力，能更精准捕捉用户需求。手车互联生态覆盖华为、OPPO、vivo、小米以及苹果，几乎匹配所有主流手机品牌。

未来，荣威与火山引擎深度合作的豆包推理大模型将在荣威 M7 DMH 上全球首发，带来可持续进化迭代的智能化座舱体验。

预售期间，用户可享 1000 元订金抵 3000 元购车款、价值至高 5000 元辅助驾驶功能的科技礼。  目前，新车已入驻全国多家门店，消费者可亲临门店试乘试驾，体验这款 " 长续航中大型豪华轿车 " 的独特魅力。