2025 年 8 月 29 日，别克高端新能源子品牌 " 至境 " 亮相第二十八届成都国际车展，" 至境 " 家族轿车、SUV、MPV 三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级 " 逍遥 " 超级融合整车架构打造，不仅是对 " 至境 " 品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来 8 个月内，别克将推出 5 款基于 " 逍遥 " 架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境 L7 智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为 " 利剑 "，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资 2.0 时代。

与此同时，别克 " 逍遥 " 超级融合架构下的辅助驾驶系统正式命名为 " 逍遥智行 "。" 逍遥智行 " 代表了上汽通用汽车对于辅助驾驶技术的追求，携手全球领先的智能驾驶公司 Momenta，以 " 最强驾驶肌肉 " 拥抱 " 最强驾驶大脑 "，通过多技术融合、优势叠加，以及深厚的安全积淀，将带给用户 " 有路就能开，无往不逍遥 " 的顶级智能出行体验。

在今年 4 月的品牌日上，别克推出了高端新能源子品牌—— " 至境 "，回应电动化与智能化浪潮下用户对高品质、高安全智能电动出行的需求。别克 " 至境 " 传承品牌百年造车的深厚底蕴，将安全、舒适、静谧的品牌 DNA 全面融入新一代智电科技，并以 " 逍遥 " 超级融合整车架构为技术基座，把技术红利转化为可信赖的高价值出行体验，为用户打造 " 行稳、精质、舒享、富有远见 " 的全场景智电出行。

历喧哗，跃新境。别克 " 至境 " 展台上的三款先导概念车，不仅展现了别克品牌在科技突破和产品迭代上的积淀，更以前瞻时代的智能科技与领先的豪华设计，勾勒出智电时代的 " 新别克 " 形象。其中，" 至境 " 轿车展现了别克在增程技术上的持续积累与引领。2010 年，通用汽车推出了全球首款增程式电动车——雪佛兰 Volt，并由别克品牌引入中国。15 后的今天，别克带来 " 真龙 " 增程这一当前行业最好的增程技术。" 至境 "MPV 先导车凝聚了别克 26 年深耕 MPV 市场的造车功力与卓越实力，也预告了百万级超豪华新能源 MPV ——别克至境 " 世家 " 将很快推向市场。而 " 至境 "SUV 先导车则彰显了通用汽车作为 SUV 品类开创者 90 年来的伟大传承，以及对智电时代 SUV 的全新演绎。

在本次成都车展上，别克品牌宣布：别克至境 L7 新能源智能豪华轿车将于 9 月正式亮相。至境 L7 不仅采用顶级 " 真龙 " 增程技术，拥有满电亏电一条龙、亏电无感知的千里 " 真 " 电感体验，并率先搭载 " 逍遥智行 " 辅助驾驶系统，全球首发搭载基于端到端 " 强化学习 " 的 Momenta R6 飞轮大模型，提供包含 " 无断点 " 城市 NOA、业内首批 " 不停车一键泊入 " 在内的全场景辅助驾驶功能，带给用户极智安全、丝滑高效的出行体验。此外，新车配备高通最新一代 SA8775P 芯片，带来和可沉浸式、可个性化、可进化的智能座舱体验。别克至境 L7 为新能源而生、为智能化而生、为豪华体验而生，将重新定义新时代的豪华轿车标准，引领别克迈向豪华智电出行体验的 " 新境界 "。

依托通用汽车近 30 年的电气化技术积累，和泛亚自身整车架构正向开发的浑厚实力，别克在今年 4 月推出了 " 逍遥 " 超级融合整车架构。该架构 100% 由中国本土团队开发，并 100% 为中国市场打造，是合资车企中第一个立足中国市场、面向电动化智能化时代开发的新能源全域融合型整车架构，不仅顺应了行业技术最前沿的趋势，也树立了合资品牌在电动智能领域的技术里程碑。

" 逍遥 " 架构融合了上汽通用汽车在车身、电子电气架构、驱动系统、底盘、智舱和辅助驾驶等领域的先进技术，具备更多元的产品拓展能力。它不仅覆盖轿车、SUV 、MPV 全车身形态，支持从 2800mm-3300mm 的超宽轴距范围，并兼容前驱、后驱、四驱及分布式驱动等多种驱动形式，以及纯电、插混、增程等多元化新能源驱动技术。" 逍遥 " 架构以强大的技术带宽给予用户 " 随心选 " 的自由；作为一个可持续成长进化的融合平台，它更实现了技术发展 " 不设限 " 的自由；同时，它传承了别克品牌高安全、高品质的百年基因，带给用户 " 零焦虑 " 的用车自由。正如它的命名，" 逍遥 " 架构为智电时代提供了兼具技术深度与人文温度的解决方案，打造属于每位用户的 " 逍遥出行 "。

作为支撑别克品牌领航合资 2.0 时代的技术基石，" 逍遥 " 架构融合了动力域、底盘域、辅助驾驶域和智舱域四大王牌技术，代表了本土自研能力与技术发展的新高度。其中，动力域不仅拥有领先的奥特能 2.0 电池与电驱技术，还带来行业顶尖水平的 " 真龙 " 插混和 " 真龙 " 增程系统，兼具超长续航、超低油耗、满电亏电一条龙的性能表现和极致的电池安全优势。

全新命名的 " 逍遥智行 " 辅助驾驶系统，是继 " 真龙 " 增程系统之后，" 逍遥 " 架构下又一核心技术的命名。依托泛亚汽车技术中心 28 年来在整车动态控制、底盘调校领域的深厚经验和严苛的安全标准，并通过与 Momenta 等行业顶级合作伙伴深度协同合作，别克将带来 " 更懂中国路、更懂中国人 " 的辅助驾驶系统。

此外，在智舱域方面，" 逍遥 " 架构将带来拥有顶配算力的高通最新一代 SA8775P 芯片，实现座舱智能硬件配置的升级，和感知、交互、服务、互联体验的全方位提升。在底盘域上，泛亚凭借 28 年来 " 最懂中国路 " 的研发积淀，不仅将打造最适合中国复杂路况的车辆底盘性能，还将引入多腔空气弹簧、路面预瞄和电控 RTD 减振器等先进科技，推动别克进入智能底盘 2.0 时代，并为更先进的智能底盘 3.0 技术迭代预留充分的发展空间。

通过成都车展的 " 至境 " 品牌首秀和 " 逍遥 " 架构的实力展示，别克品牌不仅展现出厚积薄发的技术积蓄与清晰坚定的电动化视野，更标志着合资品牌从 " 市场跟随 " 到 " 技术引领 " 的战略升维。以 " 逍遥 " 超级融合架构为坚实跑道，以 " 至境 " 品牌为全新坐标，别克正在电动化与智能化的新赛道上全力加速、跃向新境。别克将始终以时代精神造时代车，聚焦高端新能源市场，锻造新能源时代的核心竞争力，持续领航合资 2.0 时代。

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