在国内中型轿车市场，销量好的车型长期以来都是被合资品牌车型所垄断的。准确地说，是德系和日系的合资轿车。看看这几年销量榜你就会发现，迈腾、帕萨特、凯美瑞和雅阁这几款车的销量始终都是稳居前列的。

直到比亚迪秦 L 和海豹 06 两款车型的上市，才真正终结了长期以来合资轿车在国内中型车市场的垄断地位。

最近一年销量榜显示，秦 L 以 33.8 万辆的销量成绩稳居国内中型轿车销量榜的冠军宝座。海豹 06 表现也不差排在第二名，销量为 28.2 万辆。

反观同级别的合资轿车，即便是销量最好的帕萨特同期也只卖了 25.5 万辆车，在销量榜中排在第四名。

由此可见，比亚迪的秦 L 和海豹 06 已经以绝对优势击败了同级别的合资车型，而秦 L 更是唯一一款近一年销量超 30 万辆以上的车型。

在刚刚开幕的成都车展上，比亚迪秦 L 再发力，EV 版车型新推出了云辇型配置。官方指导价为 13.98 万元，限时狂欢价低至 12.98 万元。

新车的外观设计上仍然沿用了比亚迪王朝网最新的设计语言，配备有隐藏式贯穿式 LED 日间行车灯，在车头两侧还有通风口用来降低风阻系数，车头下方还配备有梯形散热口。

从侧面看，秦 L EV 云辇型车身姿态前低后高，再加上红色卡钳整车显得比较运动。半隐藏式门把手日常的使用体验，对于开惯燃油车的人来说应该是更方便一些。车尾配备有辨识度极高的贯穿式尾灯，后挡风上方还有一个黑色的鲨鱼鳍，除了美观还能起到优化空气动力学的作用降低风阻。车身尺寸以及轴距，跟秦 L EV 车型保持一致。

科技配置上，秦 L EV 云辇型同样也是非常的丰富，配备了 15.6 英寸的中控屏和 8.8 英寸的全液晶仪表盘，在前挡风上还有一个 12 英寸的 HUD 抬头显示屏。50 瓦手机无线充电、前排座椅通风加热和记忆以及车载冰箱，在秦 L EV 云辇型上都有配备。

智能辅助驾驶，依然是比亚迪的天神之眼 C 系统，在三目感知摄像头五颗毫米波雷达的加持下，具备高速 NOA 和全场景泊车辅助功能。

接下来该说重点了，此次上市的秦 L EV 云辇型在配置上还增加了云辇 -C 智能阻尼车身控制系统和 TBC 高速爆胎稳行系统两大 " 黑科技 "。不仅起步平稳乘坐更舒适，还有着不错的驾驶乐趣。最关键的是，哪怕是在时速 140km/h 的情况下爆胎，TBC 瞬间就能介入稳住车辆，堪称是同级别车型的安全标杆。

动力上秦 L EV 云辇型搭载了后置单电机，配备比亚迪刀片电池，纯电续航 545km，支持快充和 6 千瓦的对外放电功能。

目前，比亚迪官方针对秦 L EV 也推出了限时优惠价，起售价低至 10.98 万元。毫无疑问的是，秦 L EV 云辇型车型的上市，将会进一步巩固比亚迪秦 L 国内中型车销冠的地位。