网通社资讯 日前,在 2025 成都车展上,全新小鹏 P7 亮相,新车在此前已经正式上市,共推出 4 款车型,售价 21.98-30.18 万。与此同时,小鹏 G7、2025 款小鹏 X9、小鹏 MONA M03、新一代人形机器人 IRON 等全明星阵容共同亮相成都车展。
上半年,小鹏汽车推出 2025 款小鹏 G6、2025 款小鹏 G9、2025 款小鹏 X9、小鹏 MONA M03 Max 版、小鹏 P7+ 超长续航 Max 旗舰版等五款改款车型。其中,小鹏 G6、小鹏 G9 多次获得国内细分市场冠军,在海外市场长期领跑;小鹏 X9 连续两个月稳居高端纯电 MPV 销量第一,并在中国香港和泰国市场连续登顶;小鹏 MONA M03 上市一周年,累计交付突破 16 万台,连续 11 个月交付破万台,持续刷新纯电 A 级轿车交付纪录。
全新小鹏 P7 采用了最新的外观设计,整体造型十分前卫、具有未来科技感。前脸部分,新车采用星环式贯穿灯带,细长的 LED 日行灯配合两侧竖向灯组,拉宽了整车的视觉宽度。此外,新车下方还采用了熏黑的进气设计,运动感十足。值得一提的是,新车在前脸、后视镜、车尾灯处均配备了醒目的绿色智驾灯。
侧面来看,新车采用不仅采用了简约的设计,整体造型还十分流畅,从 B 柱开始向下延伸,营造出溜背的造型。此外,新车还配备了隐藏式车门把手,并且新车还有超 25 项风阻优化,风阻系数 Cd 0.201。车尾部分,新车尾灯组于前大灯组相呼应,并配备电动尾翼。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5017/1970/1407mm,轴距为 3008mm。
内饰方面,新车采用 8.8 英寸仪表屏 +15.6 英寸三轴灵动中控屏 +87 英寸 AR-HUD,中控屏可实现左右各 15 ° 和上下各 10 ° 的转动,支持语音、车控、四指手势、按键等多种方式调整。智能驾驶辅助方面,新车搭载 3 颗小鹏图灵芯片 +1 颗高通骁龙 8295P 芯片,总算力达 2250TOPS,通过小鹏无图城市 NGP,可实现全场景智能辅助驾驶,并可覆盖全国超 200 城。
座椅方面,前排采用一体式运动座椅,配备主驾主动侧翼,支持 10ms 激活响应和 30mm 单侧调节支撑;前后排座椅均标配通风、加热、按摩功能,后排座椅还支持 10 ° 电动无极调节,492mm 的后排靠背接触长度与 330mm 的后排坐垫接触长度,能更好地贴合人体曲线,带来舒适的乘坐感受。
动力方面,新车基于 SEPA3.0 扶摇架构打造,全系标配 800V 碳化硅平台,后驱版搭载 270kW 碳化硅电机;四驱版则采用前后双电机布局,前电机最大功率 167kW,后电机最大功率 270kW,系统综合功率 437kW,零百加速可达 3 秒级,最高时速达到 230km/h。
续航与补能方面,新车全系长续航,将提供长续航版 702 公里、超长续航版 820 公里、高性能版 750 公里三种车型。新车基于全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台打造,支持 5C 超充,充电 10 分钟即可补能 525 公里。
(图 / 文 网通社 杜金翼)
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