作者：科学技术宅

新款名爵 MG4 在今天的成都车展上正式上市，这款车型有五个版本—— 437 随心版、437 从容版、437 自由版、530 智趣版、半固态安芯版，目前限时补贴价格分别为 6.58 万元、7.38 万元、8.08 万元、9.38 万元、9.98 万元。

配置方面，新款名爵 MG4 的长宽高分别为 4395mm、1842mm、1551mm，轴距为 2750mm，车辆全系列均为 120kW 前置单电机，电池容量为 42.8kWh 和 53.95kWh 两个版本，材质均磷酸铁锂，供应商为瑞浦兰钧；半固态安芯版材质为磷酸锰铁锂电池，供应商为上汽清陶。

六万多块钱就能买到 437km 续航的小车，而且这个车也不算很小—— 4.39m 的长度比主流的小车都大，作为对比，海鸥的长度为 3.78m，星愿的长度为 4.13m，元 UP 的长度为 4.31m，所以新款名爵 MG4 的长度在纯电小车中几乎是最大的水平，特别是在七八万元这个价位上。

另外，这款车型的动力也是比同级别的车型强不少，作为对比，海鸥的电机为 55kW，星愿的电机为 58kW（高配为 85kW），元 UP 的电机为 70kW（高配为 130kW），所以新款名爵 MG4 的动力几乎是吊打这个价位的车型，特别是最低配只要六万多，这个级别的车型完全不是新款名爵 MG4 的对手。

对于这款车型，小宅认为最低配的性价比肯定是最高的，毕竟只要 6.58 万元就能买到 437km 续航 +120kW 电机的车型，别说七万元以内，就是八九万元的纯电车型也未必能给到这个配置，从续航和动力来看，新款名爵 MG4 还是很有诚意的，另外这款车型的空间也算不错，综合来看是一款 " 性价比 " 很高的车型。

当然，这款车型不如星愿的地方肯定是后悬架是扭力梁，而星愿是多连杆，不过考虑到这款车型的 437km 版本只要不到七万元，而这个价格只能买到三百多 km 续航的星愿，并且动力也远不如新款名爵 MG4，所以小宅认为还是新款名爵 MG4 的性价比更高。

虽然小宅过去几年吐槽了不少采用扭力梁的新能源车型，但主要原因还是这些车型的售价较高，一些十几万元的新能源车型采用扭力梁确实不太应该，但作为一款几万块钱的小车，小宅认为多连杆是加分的配置，但扭力梁也能算合格的配置，如果其他配置例如电池容量、动力能给到不错的水平，扭力梁也是可以接受的。

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