《科创板日报》9 月 2 日讯 受设备更换周期和数据中心建设需求驱动，全球对燃气轮机的需求持续上升，三菱重工计划在未来两年内将其燃气轮机产能提高一倍。

三菱重工首席执行官伊藤英作上周五受采时表示，由于数十年前安装的大量燃机已接近寿命终点，公司订单快速增长。

" 我们原本的目标是把产能提升 30%，但这远不足以满足不断增长的需求。" 近年来由于原材料、零部件和人力成本高企，燃机制造成本几乎已经翻了一番，但伊藤表示，公司将通过提升生产链效率来扩大产量。

工业分析师 Ian Ma 认为，产能扩张有望带来 " 超出市场普遍预期的增长 "，扩产有助于三菱重工能源部门消化目前 5.3 万亿日元（约合 2556 亿元）的订单积压，并为更多订单腾出空间。

得益于数据中心快速扩张、新制造业投资以及电气化进程全球燃气轮机需求飙升，除了三菱重工之外，GE Vernova 等其他供应商也迎来了订单增长。

近期，西门子能源、伊顿电气、现代电气、日立能源等电力装备企业陆续披露了财报，整体数据较为亮眼，多数公司在手订单非常充足，尤其是数据中心相关的电力基础设施以及燃气轮机需求强劲，相关订单仍高增长。

其中，伊顿电气美国数据中心订单增速高达 55%；施耐德数据中心销售额和潜在需求均实现两位数增长；GEV 表示数据中心需求正加速释放，有望保障电气化业务的全年增速。西门子能源新增订单在高基数情况下仍实现同比增长 17%，新增订单容量约 9GW，其中数据中心约 3GW。招商证券数据显示，截至最新季度，GEV 和西门子能源燃气轮机价格仍在上涨，在手订单均已达到 2024 年收入的 3-4 倍。

据 Statista 预计，至 2029 年数据中心总规模将达到 6241 亿美元，美国占比达 34.0% 是最主要的市场。北美供电体系分散局部电力供需矛盾加剧。燃机兼具建设周期短、成本经济性低等综合优势，中信证券预计，在 2025-2030 年间 AIDC 带动的平均年新增燃机装机量为 9.08GW，对应的年市场规模为 178 亿元，相比于 2024 年 3.04GW 装机规模将增长 198.4%。