IT 之家 9 月 2 日消息,长安汽车宣布旗下首届全球服务技能大赛圆满结束,该大赛位于泰国曼谷・长安东南亚售后服务培训中心,来自东南亚、欧洲、中南美、中东非、欧亚五大区域 19 个国家的 45 名技术服务人才同台竞技,比赛内容包括服务标准流程、发动机机械维修、整车电器故障维修等。
IT 之家获悉,此前长安汽车已在国内连续举办了 17 届服务技能大赛,并于 2023 年 6 月在重庆开展了首届海外经销商服务技能大赛。而本次 " 全球服务技能大赛 " 系该公司相应赛事首次正式出海。
▲ 图源长安汽车
对此,长安汽车表示,此次服务技能大赛,也是在向奔驰宝马等老牌厂商对标。例如,奔驰在部分国家或地区(如中国、德国、美国等市场)会定期举办针对经销商技师和服务顾问的技能竞赛,目的就是提升经销商团队的技术和服务水准。
作为对比,在中国汽车出海 1.0 时代,出口业务通常由公司的 " 国际贸易部 " 或 " 出口部 " 负责,主要完成车辆的销售和清关。这时,汽车仅仅只是 " 贸易商品 ",而非需要长期运营的 " 品牌资产 "。
而如今,车企们纷纷在海外设立区域总部(如比亚迪欧洲总部),这些总部负责整个区域的市场战略、品牌建设、售后服务和投资并购等,职能完全是一个完整的业务实体,而不仅仅是销售办事处。
同时,车企们改变策略,将服务体系作为品牌的核心卖点先行落地,颠覆了传统的 " 先卖车,再建站 " 的贸易思维。这指向了当下中国车企出海的新方向为 " 全价值链出海 ",也就是 " 不再是简单的贸易,而是将研发、生产、销售、服务、品牌整个生态链在目标市场进行本土化布局 "。
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