快科技 9 月 3 日消息，作为别克首款量产新能源车型，本以为至境 L7 会在成都车展首发亮相，但实际上还只是展出了别克至境概念车，这也让不少粉丝们失望。

昨日，别克品牌又公布了至境 L7 的座舱及内饰信息，更多的配置也被曝光。

新车搭载四座全功能悬浮层座椅、双 120 ° 零重力座椅，配备 103mm 的四向电动腿托，可通过语音、屏幕、实体按键等多种方式控制，支持 " 一键躺睡 "。

音响方面，至境 L7 首发 Buick Sound 剧院级 27 扬声器音响，峰值功率可达 2000W。

不仅如此，新车还配备了四座头枕音响，支持 3 种播放模式。

新车的座舱采用 " 浮岛 " 布局，内饰材质均为软包皮质，四个座椅均使用 Nappa 真皮包裹，内层配有母婴级珍珠棉和 Surflex、慢回弹三重舒适棉。

车辆前排采用 6mm 双层静音玻璃，无框车门配备超静音密封条，整车超 80% 区域为高等级声学包覆，官方宣称可实现 22 分贝的图书馆级静音表现。

车身尺寸方面，至境 L7 长宽高分别为 5032/1952/1500mm，轴距为 3000mm。

同时，新车搭载高通 8775 车规级智舱芯片，具备 72TOPS AI 算力，配备 Adreno 663 图形处理单元，可在极端温度下稳定运行；搭载 Momenta 高阶智能辅助驾驶系统，全球首发 R6 飞轮大模型，配备激光雷达，为合资品牌首款。

在动力方面，别克至境 L7 的增程系统由全栈自研技术打造，配备了全新研发的 40.2 度奥特能电池，CLTC 纯电续航里程达到 302km，综合续航里程超过 1400km。

车辆搭载最大功率 252kW · h 的高性能电机，并配备 1.5T 混动专属发动机，额定功率为 115kW，最大扭矩为 230N · m。