原创｜路知遥   编辑｜Cong

在今年的成都车展上，" 内卷 " 与 " 求生 " 依旧是大批车企无法回避的问题。而在这样的大背景下，始终主打个性的 smart 品牌依旧 " 卓尔不群 "。这家以 " 小而美 " 闻名于世的品牌，也正处于一个自我变革与身份重塑的十字路口。

在成都车展这次深刻的长谈中，smart 品牌全球公司 CTO 羊军和 CMO 张明霞为我们展示了 smart 的高管们内心定力：面对变革没有过多的渲染焦虑，反而清晰勾勒出了一幅关于 " 扩张 " 与 " 变通 " 的未来蓝图。

超级混动 EHD 被推向台前，偶数系产品序列被首次提及……从这种种细节我们也能看得出，smart 已经准备跳出固有的舒适圈，用一套全新的技术和产品组合，去搏击更广阔、也更主流的市场。这不仅仅是简单的车型更新，更是一场关乎品牌未来的战略宣言。

技术变通：不止纯电，EHD 超级混动补上关键一环

在纯电续航里程被无限拔高的当下，smart 反向打出了一张混动牌—— EHD 超级电混技术。对于先用纯电线路入场的 smart 而言，这也并非是对纯电路线的背叛，而是一次极其务实且精准的 " 变通 "。

对此，smart 品牌全球公司 CTO 羊军这样定义：" 我们的 EHD 属于插混，但也可以说是‘超级增程’。" 这套基于吉利最新一代雷神电混系统的技术，搭载了热效率高达 47.26% 的 1.5TD EVO 发动机和三档 DHT，核心旨在解决一个核心痛点：纯电车在某些场景下的局限性。

smart 的逻辑很清晰：对于绝大多数核心都市用户，精灵    纯电版高达 740 公里的续航已然足够。但对于那些有着更长出行半径、甚至需要穿越冬季严寒地带的用户而言，纯电的补能焦虑仍然对消费者来说会是选购过程中的一大阻碍。EHD 正是为此而来。它用一块 40 多度的电池，提供了长达 252 公里的 CLTC 纯电续航，足以覆盖 90% 以上的日常通勤；而一旦需要长途跋涉，4.4L/100km 的亏电油耗和接近纯电的静谧、无感体验，则提供了远超燃油车的更优解。

这本质上是一次用户场景的精准切分。smart 不再强求用一种技术方案满足所有人的需求，而是通过纯电、大电池插混、乃至未来小电池插混的多元化布局，将选择权交还给用户。这种务实的 " 变通 "，让 smart 得以突破纯电品牌的单一标签，向更广阔的用户群体张开了怀抱。

产品变大：从奇数到偶数，告别单一 SUV 形态

自品牌焕新以来，"smart 越做越大，变得不再 smart" 的论调便不绝于耳。而在这次专访中，smart 高管们不仅没有回避这个问题，反而直接预告了更大胆的 " 扩军 " 计划。

"smart 可以有很多形态 "，smart 品牌全球公司 CMO 张明霞透露，这不仅是 smart 在即将到来的慕尼黑车展上的主题，更是其未来产品战略的核心。

我们得以窥见一个更清晰的产品矩阵：以精灵  、、  为代表的 " 奇数序列 "，成功帮助 smart 在 SUV 和 SUC 这个主流市场站稳了脚跟。而明年即将亮相的 " 偶数序列 " 新车，则将彻底打破 SUV 的单一形态，在全新的细分市场和车身形态上实现突破。

这不再是简单的 " 变大 "，而是一场有预谋的战略扩张。它回应了外界的质疑，更展现了一个成熟品牌的长远规划：在守住 SUV 基本盘的同时，向轿车或其他细分领域进军，构建一个更完整、更多元的产品型谱。当一个品牌开始拥有不同形态、不同定位的产品线时，它才真正具备了在主流市场与群雄掰手腕的底气。

品牌坚守：在 " 焕新 " 中守住 smart 的内核

技术在变通，产品在变大，一个终极问题也随之而来：那个我们熟悉的 smart，它的品牌内核还在吗？

smart 品牌全球公司 CMO 张明霞强调，smart 品牌焕新的核心是 " 借助智驾、智舱技术，在纯电转型中找到更主流的细分，不局限于两座 "。这背后，是 smart 在传承与创新之间的一次精妙平衡。

传承的是品牌基因。" 紧凑于外，宽适于内 " 的设计哲学，即便在 4.7 米长的精灵    上依然得到了体现；Love, Pure, Unexpected 的设计语言，以及 smart OS 里那只标志性的小狐狸，都在细节处彰显着 smart 独有的灵动与精致。而最重要的传承，是其 " 都市出行首选 " 的核心使命。无论是纯电还是 EHD，无论是 SUV 还是未来的 " 偶数 " 新形态，其最终目标都是为了更透彻、更扎实地服务于都市人的多元化出行需求。

创新的是拥抱时代的能力。smart 正毫无保留地将股东双方最前沿的技术注入产品。无论是吉利最新的雷神电混，还是与元戎启行合作的城市领航辅助驾驶，都旨在让 smart 在智能化、电动化的浪潮中，始终保持在第一梯队。

车云小结

成都车展的这场专访，让我们看到了一个更加成熟、也更具野心的 smart。它不再执着于用 " 小 " 来定义自己，而是学会了用 " 变通 " 和 " 扩张 " 来应对这个瞬息万变的市场。

EHD 超级混动是它的矛，让它得以刺穿纯电的场景壁垒；" 偶数 " 新车是它的盾，让它得以在更广阔的战场上稳固阵脚。在这场攻防之间，smart 正 试图告诉世界：一个品牌的真正 "smart"，不在于其物理尺寸的大小，而在于其战略选择的智慧与勇气。

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