iPhone Air 国行无缘首发。

9 月 12 日，苹果官网将 iPhone Air 的发售状态改为 " 发售信息后续更新 "，并用红字提示 " 所有机型在获得批准后发售 "。

对此，苹果公司发布声明称，" 我们迫不及待希望用户能够体验 iPhone Air。我们正与监管机构紧密合作，力争尽快在中国推出 "。

在北京时间 9 月 10 日凌晨举行的秋季新品发布会上，苹果正式推出 iPhone 17 系列，并首次新增 iPhone Air，取代此前的 Plus 版本。

作为苹果史上最轻薄的手机，iPhone Air 厚度仅 5.6 毫米，重量 165 克，屏幕为 6.5 英寸，搭载 A19 Pro 处理器。苹果 CEO 蒂姆 · 库克称其为 " 颠覆性创新 "。

不过，轻薄背后也意味着取舍：苹果在电池续航和相机性能上做出了妥协。与此同时，由于机身过薄无法容纳实体 SIM 卡槽，该机型采用 eSIM 卡这一特殊设计，而这使得其在国内未能与今年的另外三款 iPhone 同步发售。

新品发布会后，不少果粉已迫不及待想抢先入手这款 " 颠覆性创新 " 产品。不过目前苹果官网未给出具体的发售时间，何时能入手成是他们迫切想知道的。有消息称，预计最早今年年底 iPhone Air 才会上线。

为何延期发售

iPhone Air 延期发售与 eSIM 卡这一特殊设计有直接关系。

据南方 + 消息，苹果公司客服表示，iPhone Air 延期原因与运营商合作有关。苹果方面表示，一直与运营商合作伙伴及监管机构保持紧密合作，目前正等待可以在中国推出 iPhone Air 的最终批复。中国移动、中国电信和中国联通也在等待监管机构批准其 eSIM 智能手机相关许可，从而面向用户提供 iPhone Air。

这意味着，三大运营商均将为 iPhone Air 提供 eSIM 支持。

所谓 eSIM（Embedded Subscriber Identity Module）卡，即嵌入式 SIM 卡，由全球移动通信协会（GSMA）制定的新一代标准。与传统插拔式 SIM 卡不同，eSIM 卡直接嵌入芯片中，用户信息写入后即可实现通话、短信等服务，并可在全球快速接入当地网络。相比实体卡，eSIM 卡在灵活性、安全性和体验上更具优势。

三大运营商中，中国联通是目前唯一受支持的 iPhone SIM 运营商。9 月 9 日，苹果公司召开发布会前夕，中国联通旗下的微信公众号 " 我的 eSIM" 名称变更为 " 联通 eSIM"。

据每日经济新闻消息，中国移动方面表示，已经支持 eSIM 手机业务，稍后开放服务将另行告知。中国电信方面则表示，eSIM 手机业务已全面准备就绪，预计近期获得工信部商用试验正式批复后，将很快向用户开放包括 iPhone 17 在内的 eSIM 手机业务办理服务，具体开放时间敬请关注。

何时发售

苹果官网并未给出 iPhone Air 发售的具体时间。

苹果中国官网发布的 iPhone Air 介绍通稿显示，中国大陆地区的原定开售时间与澳大利亚、美国、日韩等国家和地区一致。

根据目前的情况来看，iPhone Air 重启发售或许指日可待。不过，据华尔街见闻此前发布的文章称，iPhone Air 今年恐缺席中国市场。尽管苹果仍在积极推进其在华落地，但目前预计的上线时间最早也要到今年年底。

文章表示，在中国市场，eSIM 的推广和普及程度远不及欧美，主流用户仍高度依赖实体 SIM 卡。如果苹果无法为国行版 iPhone 17 Air 提供支持实体卡的版本，无疑将极大限制其市场接受度，甚至可能使其错失最佳销售窗口。

除了 eSIM 的特殊设计，iPhone Air 延迟发售或许与中国的实名制、反电诈等问题相关联。

据 21 财经消息，从业者分析，国内未普及的关键原因在运营商和监管环节。实体卡 " 一卡一号 " 变成 eSIM" 一卡多号 "，加上可以远程写号、快速换号，更容易被诈骗分子钻漏洞。eSIM 如何兼容严格实名制和防范电信诈骗等监管框架，还需要探索。

据了解，苹果为 eSIM 做了不少本土化安全适配。例如，苹果中国官网的指南《在中国大陆将 eSIM 与 iPhone 搭配使用》明确要求，用户必须到联通营业厅线下激活，排除了远程 OTA 写卡。并且只有国行 iPhone Air 能在国内使用 eSIM，出境后才能配置海外运营商服务。

今年 7 月，中国联通发布的《中国联通 5GAI 终端白皮书》中也更新了 eSIM 手机技术规范，包括禁止跨境写卡、禁止境外远程激活、引入地理位置精准校验等要求，以确保 eSIM 操作在监管可控范围内进行。

由此来看，在解决了上述问题后，iPhone Air 国行版才会正式发售。至于具体发售的时间，让我们拭目以待。

（作者 王俊勇）