△ 2025 年 9 月 27 日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

经过三年多建设，新的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥于 9 月 28 日正式建成通车。

花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥全长 2890 米，主跨 1420 米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度 625 米，超越北盘江第一桥成为新的 " 世界第一高桥 "。

自 2022 年 1 月花江峡谷大桥正式开工建设以来，一组图片记录下了大桥从主塔浇筑、猫道搭建、钢桁梁吊装、合龙、荷载试验到通车的 " 成长 " 历程。

△ 2025 年 9 月 26 日拍摄的云雾缭绕中的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

△ 2024 年 3 月 27 日在贵州花江峡谷大桥施工现场拍摄的建设工人群像（拼版照片）。新华社记者 杨文斌 摄

△拼版照片：左上图为桥塔建设中的贵州花江峡谷大桥（2023 年 11 月 7 日摄），右上图为施工猫道搭建中的贵州花江峡谷大桥（2024 年 3 月 26 日摄），左下图为合龙前的贵州花江峡谷大桥（2025 年 1 月 14 日摄），右下图为施工猫道拆除中的贵州花江峡谷大桥（2025 年 6 月 11 日摄）。新华社记者 杨文斌 摄

△拼版照片：左上图为桥塔建设中的贵州花江峡谷大桥（2023 年 11 月 8 日摄），右上图为施工猫道搭建中的贵州花江峡谷大桥（2024 年 3 月 26 日摄），左下图为合龙前的贵州花江峡谷大桥（2025 年 1 月 13 日摄），右下图为通车前一天的贵州花江峡谷大桥（2025 年 9 月 27 日摄）。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2023 年 2 月 1 日拍摄的贵州花江峡谷大桥主塔施工现场（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

△ 2023 年 2 月 1 日拍摄的贵州花江峡谷大桥主塔施工现场（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

△ 2023 年 6 月 14 日拍摄的贵州花江峡谷大桥桥塔施工现场（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2024 年 3 月 26 日，工程师在贵州花江峡谷大桥的桥塔上查看桥梁建设进度。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2025 年 1 月 13 日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2024 年 9 月 4 日，工人在贵州花江峡谷大桥上施工。新华社记者 欧东衢 摄

△ 2024 年 9 月 3 日拍摄的建设中的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 刘续 摄

△ 2025 年 6 月 11 日，工人在贵州花江峡谷大桥上给桥体喷漆。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2024 年 9 月 4 日，工人在贵州花江峡谷大桥的猫道上施工。新华社记者 欧东衢 摄

△ 2024 年 9 月 4 日，工人在贵州花江峡谷大桥上施工。新华社记者 欧东衢 摄

△ 2025 年 8 月 21 日拍摄的贵州花江峡谷大桥荷载试验现场（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2025 年 6 月 6 日，工人在贵州花江峡谷大桥桥塔顶上施工。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2025 年 8 月 21 日拍摄的贵州花江峡谷大桥荷载试验现场（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2025 年 1 月 17 日，贵州花江峡谷大桥成功合龙（无人机照片）。新华社记者 刘续 摄

△ 2025 年 6 月 11 日，工人在贵州花江峡谷大桥上安装观景长廊。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2025 年 6 月 11 日，工人在贵州花江峡谷大桥上安装观景长廊。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2024 年 3 月 27 日，工人在贵州花江峡谷大桥的施工猫道上加固防护网（手机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2025 年 8 月 21 日拍摄的贵州花江峡谷大桥荷载试验现场（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

△ 2025 年 1 月 14 日，工人在为吊装贵州花江峡谷大桥最后一个节段钢桁梁做准备。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2025 年 1 月 17 日，贵州花江峡谷大桥成功合龙（无人机照片）。新华社记者 刘续 摄

△ 2025 年 9 月 27 日拍摄的晚霞中的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

△ 2024 年 3 月 27 日，工人在贵州花江峡谷大桥上加固施工猫道。新华社记者 杨文斌 摄

△ 2023 年 2 月 1 日拍摄的贵州花江峡谷大桥主塔施工现场（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

来源 新华网

编辑 王欣/ 编审 李枫/ 签发 蒲谋