快科技 10 月 9 日消息工信部今日发布第 400 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，快科技从中获取了小鹏 P7+/G6 增程车型的申报信息。

小鹏 P7 + 增程版作为中大型车，车身尺寸为 5071 × 1937 × 1512mm，轴距达 3000mm。小鹏 G6 增程版定位中型 SUV，车身尺寸为 4771 × 1920 × 1650mm，轴距 2890mm。

两款增程车型对比各自纯电版尺寸几乎保持一致，只是车身长度方面会更长一些。此外，小鹏 P7 + 增程版的尾标还新增了 "Power X" 或 "POWER ULTRA" 字样，成为外观上的独特识别点。

动力方面，两款增程版车型在核心动力配置上保持统一，均搭载湖北亿纬动力有限公司的磷酸铁锂蓄电池，同时匹配东安动力 1.5T 增程器，最大功率 110kW。

值得一提的是，这款增程器已实现大规模市场验证，当前热销的问界 M8、问界 M9 增程版均采用同款，其可靠性与适配性得到了市场充分认可。

技术层面，去年 11 月，小鹏发布 " 鲲鹏超级电动体系 "，根据官方介绍，鲲鹏超级电动体系基于全域 800V 高压碳化硅平台，搭载了 5C 超充 AI 电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器（运行噪音仅为 1dB），以及 AI 电池医生和 AI 动力功能。

根据此前公开信息，采用该体系的车型纯电版本 CLTC 纯电续航可达 430km，综合续航里程能达到 1400km，但此次 P7 + 增程版与 G6 增程版受车型定位、车身风阻、重量等因素影响，最终续航数据或与上述参考值存在差异，具体需以官方发布为准。

从市场背景来看，此次推出增程版是小鹏重要的产品策略调整。此前小鹏旗下在售车型均为纯电版本，近半年最畅销的三款车型分别是小鹏 MONA M03、小鹏 P7 + 与小鹏 G6，此次优先为两款主力车型推出增程版，是基于现有市场基础的延伸。

同时，在中大型车、中型 SUV 细分市场，多数厂商都提供 " 纯电 + 插混 / 增程 " 双动力选择，以覆盖有长途出行需求等不同用户群体，小鹏推出增程版可填补这一产品空白。