在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上，《汽车行业关注》查询到大众安徽旗下全新车型——与众 07 出现在申报目录上。作为全新车型，与众 07 是首款基于全新的电子电气架构打造的产品，定位纯电动轿车，整车尺寸比与众 06 大了一圈，动力上则依然采用纯电动力，预计新车将在 2026 年上市。

从申报图来看，新车外观采用与众家族式设计风格，相比传统大众车型更显年轻动感。具体来看，新车前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式灯带设计，两侧灯组采用辨识度颇高的三角形光源布局，格栅中央镶嵌金色大众 LOGO 点亮后极具辨识度，配备前脸隆起的筋线，令车辆看起来力量感十足。前包围配有尺寸宽大的导流槽，内部集成黑色饰条，并对周围进行熏黑处理，整体具有强烈的攻击性。

车身侧面，新车并没有过多的修饰，采用线条进行勾勒，呈现俯冲姿态，营造出悬浮车顶的视觉效果。门把手预计将采用隐藏式设计，并在车门下方采用多条线条，看起来更具立体感和时尚感。申报信息显示，新车提供三种轮圈造型选择，轮胎尺寸分别为 235/50 R19 或 235/45 R20。车尾部分，新车采用贯穿式灯带设计，车标同样运用发光设计，并使⽤⾦⾊⼤众标识，点亮后同样拥有不错的辨识度。新车尾门左下角镶嵌 " 大众汽车 "，右下角则镶嵌 " 与众 07" 字样标识，进一步表明车辆身份。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4853/1852/1566mm，轴距 2826mm。作为对比，与众 06 长宽高分别为 4663/1860/1610mm，轴距 2766mm，定位紧凑型 SUV。相比之下，新车比与众 06 大了一圈，预计后排乘客将拥有充足的腿部空间，兼顾家庭使用场景。

动力方面，目前新车申报的是单电机版本，搭载型号为 EEK 的电机，最大功率为 170kW，和与众 06 保持一致，预计后续也会增加双电机版本。电池方面，新车将配备国轩高科的磷酸铁锂电池。

大众汽车（安徽）有限公司于 2017 年成立，由大众汽车集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司合资组建，是大众汽车集团在中国首家专注于新能源汽车的合资企业。2020 年 12 月，大众汽车集团增持江淮大众汽车有限公司股份至 75% 战略投资完成，并接管企业管理权，合资企业正式更名为大众汽车（安徽）有限公司。ID. 与众则是大众安徽打造的全新产品系列，于 2024 年 7 月上市，彼时共推出 3 款车型，售价为 20.99-24.99 万元。与以往推出的 ID. 系列车型有所不同的是，ID. 与众虽然也是基于 MEB 平台打造，但采用金色大众徽标，在设计上也有别于其它的 ID. 系列车型，车身遍布金色元素，整体设计更加凶悍更具攻击性。

今年 4 月，大众安徽与众 06 上市，共推出 4 款车型，售价为 18.99-24.99 万元。大众安徽与众 06 可视为是 ID. 与众的 2025 款车型，采用全新命名方式——与众 06，并针对配置进行升级，同时新增了全新入门版 Pure 车型以及新的外观配色，动力上搭载单电机和双电机两种动力系统，其中，单电机车型电机最大功率为 170 千瓦；双电机车型前电机最大功率为 80 千瓦，后电机最大功率为 170 千瓦。电池方面，Pure 车型搭载容量为 53.6 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程为 426 公里；Pro、Ultra 以及 Max 三款配置车型均搭载容量为 80.2 千瓦时的三元锂电池组，其中 Pro 和 Ultra 车型 CLTC 续航里程为 614 公里，Max 车型 CLTC 续航里程为 555 公里。

本次申报的与众 07 是大众安徽旗下第二款车型，新车将在明年上市。至于新车上市后能否改写中型纯电轿车的市场格局，定价或起到决定性作用。据报道，明年大众安徽将推出包括 SUV 和轿车等 3 款新车。

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