快科技 10 月 11 日消息，近日，一则 " 比亚迪宋 PLUS 系列即将停产 " 的消息引发行业关注。

报道指出，比亚迪内部已下发 " 清算物料后停产 " 通知，此举意味着曾经创下 157 万辆销售纪录的 " 国民 SUV" 将在国内逐步淡出，比亚迪海洋网 " 海洋生物 + 数字 " 命名体系或将完成最后一块拼图。

针对爆料，比亚迪相关人士回应媒体称：" 海狮 06 就是宋 PLUS 的换代车型，（停产宋 PLUS）属于正常产品切换。"

据悉，2021 年宋 PLUS DM-i 凭借第四代 DM 技术上市后爆火，而为填补成立初期的产品阵容而被纳入海洋网旗下。

截至今年 5 月，海洋网累计销量已达 485 万辆，其中宋 PLUS 全球销量超过 157 万辆，实乃一代神车。

将要接棒的海狮 06 已经上市，分为插混和纯电两种版本，共计 6 款车型，前者售价 13.98-15.68 万元；后者为 14.38-16.38 万元。

新车尺寸为 4810*1920*1675mm，轴距 2820mm，全系标配前排座椅加热和通风（吸风式），并配备 1.73㎡全景天幕，同级唯一丹拿音响。

该车配有前麦弗逊悬架 + 后四连杆悬架（插混版）/ 后五连杆悬架（纯电版），还标配了云辇 -C 智能阻尼车身控制系统，麋鹿测试通过成绩达到 76km/h。

动力方面，插电混动版配备比亚迪第五代 DM 混动系统，百公里亏电油耗近 3.5 升，纯电续航分为 121km 和 170km 两种，满油满电综合续航里程可达 1670km。

纯电版基于 e 平台 3.0 Evo 架构打造，百公里能耗低至 12.5kWh，每公里成本仅 4 分钱，续航分为 520km 和 605km 两种，并支持全域快充解决方案，最大充电功率 237kW。