快科技 10 月 12 日消息，近日，小米第三款车型（暂称 YU9）新疆路测谍照曝光，雷军等一众高管亲赴测试，新车或已进入研发后期。

网传 YU9 路测照片显示，三辆伪装车编队行驶，末尾车辆编号 "041"，背景雪山印证所在地为高原。

昨日 14 时 50 分，雷军发微博提到 " 小米汽车新疆塔县高原测试 "，称团队抵达海拔 3600 多米的喀什喀拉库勒湖，还晒了慕士塔格峰照片。

随后雷军补充，测试地在帕米尔高原，平均海拔 4000 多米，20 多位工程师参与，含小米 YU7 的高原续航、充电及防晒测试。

虽未直接提 YU9，但高管集中行动与小米 SU7、YU7 发布前 " 高管督测 " 惯例吻合，间接证实 YU9 同步测试。

雷军晒的现场合照中，小米汽车高级顾问胡峥楠也在新疆参与测试。值得一提的是，10 月 9 日，小米集团副总裁张剑慧曾预告 " 节后有新任务 " 并 @胡峥楠。

此外，小米汽车产品部总经理于锴发同款帕米尔高原合照，IP 属地亦为新疆，高管集体参与。

网传 YU9 内部代号或为 " 昆仑 "，测试地恰在昆仑山脚下，虽官方未确认，但加深了相关猜测。

自 2024 年 11 月 YU9 首张谍照曝光，近一年核心参数渐清晰，其尾部排气系统证实为小米首款增程车型。

据悉，YU9 或搭 80 度电池，纯电续航有望超 400km，兼顾长途与日常使用需求。

2025 年 7 月运输谍照显示，YU9 对比小米 YU7（车长 4999mm）更长，初步判断车长超 5 米 2、车高约 1 米 8，属大型 SUV。

内饰方面，2025 年 3 月谍照显 YU9 中控无双联屏，是否用 YU7 的天际屏暂未明确。

智驾硬件上，谍照显示 YU9 有搭与不搭激光雷达版本，但无激光雷达版谍照极少，结合 YU7 标配，量产版大概率标配激光雷达。

德意志银行研报指出小米 2026 年计划推大型 D 级混动 SUV，结合 YU9 参数，市场认为该车即 YU9，或 2026 年推出。

目前小米汽车凭 SU7、YU7 站稳脚跟，2025 年 9 月单月交付首破 4 万台，刷新纪录。

YU9 将填补小米混动领域空白，完善 " 纯电 + 增程 " 产品矩阵，助力覆盖更多消费需求。

作为小米汽车 " 第三张牌 "，YU9 进展受业界关注，其产品力能否延续前两款热度值得期待。