买车用车就找 SUV 大咖

随着理想 ONE 带来的 " 奶爸车 " 市场火爆，市面上被称之为 " 小理想 " 的车型不在少数，但能真正将 " 理想精神 " 贯彻其中的，毫无疑问就是零跑汽车了。在 10 多万元的价位当中，零跑将舒适性和配置做到了极致，主打的就是一个便宜量大。

不过零跑汽车也并不想一直屈居于中低端市场，其首款旗舰 SUV 即将发布，究竟该车能不能成为超越理想的产品，大咖今天也来提前解读一番。

超 5 米的增程 SUV

从官方公布的图片来看，零跑 D19 的外观气场很强大，它的前脸采用非常垂直化的风格打造，并且还有贯穿式的日行灯设计，车顶配备有激光雷达。整个前脸十分厚实。

车身侧面，整体注重乘员舱的空间，第二排、第三排车窗都有着不错的视野。新车采用了隐藏式的门把手。车辆尾部则是极简的贯穿式尾灯样式，同时后车窗也有着不错的视野，车辆尾部配备车顶扰流板以及隐藏式的后窗雨刷器。

作为一款旗舰车型，零跑 D19 在智能化硬件方面也是给足了诚意，它采用骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P），搭载两颗高通骁龙 8797P 芯片，单片算力达 320TOPS。动力方面则会采用增程系统。

成为理想的直接竞品

都说理想汽车是抓住了中产家庭的用车需求，那么零跑汽车就是抓住了普通工薪家庭的用车需求。

对于手握 10 多万元价位的家庭用户而言，他们的预算远远够不上理想汽车，但零跑汽车做到了一件事，那就是花一半的价格就能买到理想汽车 80% 的功能，由此也俘获了一大批预算有限的家庭用户。

从销量不难看出，零跑汽车 9 月全系交付 66657 辆，首次突破六万辆大关，同比增长超 97%。今年 1 至 9 月，零跑汽车共交付新车 395516 辆，同比增长 128.8%。从前两年的销量黑马，到如今的新势力一哥，零跑汽车靠着性价比的战略已经在市场上站稳了脚跟。

在中低端领域小有成就之后，零跑冲击自然也要冲击高端领域。从零跑汽车的产品理念来看，零跑 D19 在舒适性、智能化方面的配置应该十分丰富，或将直接对标理想 L9。

但在价格方面，新车肯定要比理想 L9 便宜不少，大咖预计新车的起售价会在 25 万元左右，顶配车型的价格或达到 30 万元级别。如果能在性价比上比竞品更出色，新车未来的销量表现还是值得期待的。

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