全天候科技 10-13
中东富豪狂买中国飞行汽车
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作者 | 柴旭晨

编辑 | 王小娟

波斯湾的微风,这一次触摸到了来自中国的个人飞行汽车。

迪拜当地时间 10 月 12 日,汇天的分体式飞行汽车 " 陆地航母 ",完成了海外首次有人驾驶公开飞行演示。在阿联酋与迪拜民航局代表的全程见证下,试飞员驾驶飞行器从地面起飞,掠过海面在空中平稳绕行后顺利降落。

这场 " 秀 " 不单体现了汇天产品的智能化水平,更重要的是它获得了阿联酋民航局、迪拜民航局的官方认可,在飞行前完成了航空器的相关审查并获颁飞行许可。这意味着,汇天的产品在技术与合规层面,已经迈出了在海外市场获得准入的关键一步。

汇天方面向华尔街见闻透露,此次其与阿联酋 Ali&Sons 集团、卡塔尔 Almana 集团、科威特 AlSayer 集团和阿联酋中华工商总会签订中东地区首批 600 台飞行汽车订购协议,创下该领域海外最大批量订购纪录。

一次成功的公开首飞,一笔创纪录的商业订单,一个全新的国际品牌。汇天在迪拜上演的 " 帽子戏法 ",似乎在向世界宣告:科幻电影中的场景正加速走进现实,一个由技术驱动的 " 个人飞行时代 " 正悄然来临。

而一次成功的产品演示,并不能完全支撑起一家公司的未来。市场的广度与深度,取决于其产品矩阵能否覆盖足够多的应用场景。汇天对此显然有着清晰的规划。

根据波士顿咨询(BCG)在今年 9 月发布的《中国载人 eVTOL 行业白皮书》,未来市场将主要演化出两个细分方向:一是聚焦观光、培训等短途轻量化场景的个人飞行 eVTOL;二是类似 " 空中的士 ",满足城市间、长距离点对点出行的出行 eVTOL。

汇天的产品布局契合了这一预测。" 陆地航母 " 精准地切入了前者,即个人飞行市场。而发布会上透露的另一款在研产品——高速长航程飞行汽车 A868,则瞄准了后者。

根据披露的信息,A868 的设计续航大于 500km,设计最大航速超 360km/h。这样的性能指标,已经足以覆盖绝大多数城市圈内的长途出行需求。根据汇天的 " 三步走 " 战略,这两款产品将共同构建一个多元化的低空出行场景,形成 " 短途娱乐 + 长途通勤 " 的双线并进格局。

这种双产品线的战略布局,展现了汇天更大的野心:它不只想做 " 富人的玩具 ",更希望成为未来立体交通网络中的一个关键节点。

后续,随着城市化的不断深入,向天空要运力已成为全球共识。BCG 的报告预测,到 2040 年,全球载人 eVTOL 市场规模将达到 2250 亿美元。汇天的双线布局,使其能够同时捕捉个人消费市场和公共出行市场的机遇,为其长期发展打开了广阔的想象空间。

值得一提的是,汇天将全球化战略的第一站选在中东,其实是深思熟虑的结果。

首先,中东市场潜力巨大且高度契合。BCG 报告预测,到 2040 年,中东地区载人 eVTOL 市场规模将达 117 亿美元,其中个人飞行 eVTOL 的占比将接近 85%。这与 " 陆地航母 " 的产品定位高度一致。汇天副总裁杜超也指出,中东不仅有前瞻的政策环境、雄厚的产业支持,更有对未来出行方式高度开放的用户心态。

此外,在发布会上,汇天正式发布了国际新品牌 "ARIDGE"。该品牌名由 "Air"(天空)与 "Bridge"(桥梁)结合而成,寓意 " 连接天地飞行的桥梁 "。全新的品牌形象,伴随着在中东市场的实质性突破,标志着汇天的全球化步伐正在显著加快。

不过,宏大的市场愿景和清晰的战略规划,最终需要坚实的制造能力来承载。

发布会上,汇天展示了其位于中国广州、已于 9 月底全面竣工的飞行汽车智造基地。据称,这是全球首个利用现代化流水线大规模生产飞行汽车的工厂,具备 " 万辆级 " 年产能,计划于 2026 年正式投产交付。在完全达产后,每 30 分钟即可下线一台飞行器。

从样品到年产万台的工业化产品,这无疑是商业化进程中最关键的一跃。强大的制造能力是汇天敢于接受海外大单的底气所在。然而,从工厂竣工到真正实现规模化、经济化的量产,汇天依然要继续冲刺。

要知道,飞行汽车融合了航空与汽车两大产业,其供应链的复杂性远超单一领域。航空级零部件要求极高的精度和可靠性。如何在保证 " 航空级精度 " 与实现 " 汽车级效率 " 之间找到平衡点,构建一个稳定、可靠且成本可控的供应链体系,将是汇天的一道必答题。

另一方面,对于普通大众而言,飞行汽车依然是一个相对遥远和新奇的概念。如何让公众相信,在头顶上飞行的 " 汽车 " 的绝对安全,后续能否将价格降低到足以撬动大众市场的水平,这些问题都需要整个行业用漫长的时间和大量的投入来逐步解决。

不过,汇天在迪拜的 " 秀肌肉 "、迪拜 " 土豪 " 的挥金买单,为整个低空经济领域注入了一剂强心针。它用实实在在的订单和清晰的全球化战略,证明了个人飞行正从梦想加速照进现实。" 万辆级 " 工厂的落成,则为其规模化生产备足了 " 弹药 "。

但真正的决胜战场,将在迪拜的聚光灯之外。那将是关于供应链整合、法规突破、成本控制和市场培育的,一场更加漫长、也更加艰难的持久战。迪拜的飞行是序章,而个人飞行时代的真正来临,需要产业链上的所有参与者,共同飞越眼前的重重山峦。

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