36 氪获悉，华泰证券研报分析中美互征港口费对航运的影响称，短期看，船公司或重新调配全球船舶部署和港口挂靠，以减少相关成本，将造成供应链扰动，推升运价。中长期角度，按船公司国籍分布分析，在中美双方博弈中，中方航运业被征收幅度高于美方。集运方面，短期有望涨价缓解成本压力，中长期供给过剩，盈利承压。油运、散货方面，行业景气上行，港口费有望转嫁给客户。若港口费持续征收，将系统性推升全球油运、散货运价中枢。从贸易流向分析后，华泰证券认为，中国籍油运、散货公司相对受益，集运相对受损。