前大众设计总监操刀，15 万级纯电车新优选

最近长安汽车 " 独立 " 了，而作为长安启源下的启源 A06，也是新长安、新启源后的首款新产品。

作为基于 SDA 天枢架构打造的纯电轿车，它有很多领先同类竞品的亮点，这些亮点也是未来优质纯电轿车会趋同的一个大方向。

首先造型设计革新，作为前大众设计总监加盟后的新产品，长安启源 A06 和以往的启源有极大的设计差异，相信这也是未来启源系列车型的一个设计风向标。

而作为纯电平台的车型，长安启源 A06 不但有这巨大的前后备厢，而且后排座椅的人机合理度非常好。

像过去纯电轿车因为电池压仓导致的地台过高，使得为了保证头部空间而降低坐垫高度和使用全景天幕（不带遮阳帘）的问题，完全不会出现在长安启源 A06 上，特别是我们觉得坐在启源 A06 后排，由于大角度的电动可调靠背，它比很多同价位的燃油车坐起来还要舒服。

智驾和智舱也是必不可少的，值得注意的是本次长安启源 A06 的车厢设计更加注重圆润化、环抱化，配上暖色调风格与奢侈品一样的元素，让人坐进去会感觉到回家一样的亲和力。

动态方面，长安启源 A06 能提供优异的底盘质感和良好的驾驶亲和力，不过我们发现在湿地条件下，轮毂位置对于雨水溅射的噪音还有一定的改进空间。

但是综合考虑到到 11.99-15.99 万元的预售价，还有增程 / 纯电双动力，从产品硬实力上来看，对比主要竞品日产 N7 和小鹏 MONA M03，长安启源 A06 无疑更值得选择。

哪怕你不喜欢启源 A06，但相信它的上市也会倒逼竞品进行产品力提升，甚至降价换量！