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连续5个月增长10%以上 中汽协:9月汽车产销首次超过300万辆
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今年的 " 金九 ",含金量又比往年高了一些。

10 月 14 日,中国汽车工业协会(简称中汽协)正式发布了 9 月汽车产销数据,不仅 9 月实现了汽车产销连续 5 个月超过 10% 增长行情,更是历史同期首次超过 300 万辆。

放眼全球汽车市场,从数据来看,中国汽车市场的产销行情都足够亮眼,无论从总体市场还是新能源等细分市场行情来看,中国依然是全球汽车最好的市场。

中汽协数据显示:9 月,汽车产销分别完成 327.6 万辆和 322.6 万辆,环比分别增长 16.4% 和 12.9%,同比分别增长 17.1% 和 14.9%。累计数据来看,1-9 月,汽车产销分别完成 2433.3 万辆和 2436.3 万辆,同比分别增长 13.3% 和 12.9%,产销量增速较 1-8 月分别扩大 0.6 和 0.3 个百分点。

针对 9 月的行情,中汽协分析认为:各地区各部门加紧实施更加积极有为的宏观政策,积极做强国内大循环,保持政策连续性稳定性,增强灵活性预见性,促进经济保持了稳中有进发展态势。宏观经济的持续向好,对汽车市场的平稳运行起到重要推动作用。

" 近期,汽车以旧换新政策继续显效,部分暂停的地区开始恢复,行业综合治理‘内卷’工作取得积极进展 "。再加上地方车展、新品密集上市等多重因素,推动力汽车市场的连续增长。

中汽协还特别提到:工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025 — 2026 年)》,从着力扩大国内消费、持续提升供给质量、优化产业发展环境、提升国际开放合作水平 4 个维度,提出了 15 条工作举措,为汽车行业的稳增长和高质量发展指明了路径,为汽车市场持续向好提供了措施保障。

也就是说,不止今年的行情,预计未来,中国也会是全球最好的汽车市场。

细分来看,乘用车市场作为主力,保持了同环比两位数双增长:9 月乘用车产销分别完成 290 万辆和 285.9 万辆,环比分别增长 16% 和 12.5%,同比分别增长 15.9% 和 13.2%。1-9 月,乘用车产销分别完成 2124.1 万辆和 2124.6 万辆,同比分别增长 13.9% 和 13.7%。

当然,商用车市场其实表现更加突出:9 月商用车产销分别完成 37.6 万辆和 36.8 万辆,环比分别增长 19.3% 和 16.3%,同比分别增长 27.7% 和 29.6%。

相对大盘数据,新能源汽车更是增长显著:9 月,新能源汽车产销分别完成 161.7 万辆和 160.4 万辆,同比分别增长 23.7% 和 24.6%,新能源汽车新车销量在新车总销量中的占比达 49.7%。

1-9 月,新能源汽车产销分别完成 1124.3 万辆和 1122.8 万辆,同比分别增长 35.2% 和 34.9%,新能源新车销量在新车总销量中的占比达到了 46.1%。

提到新能源车占比,感觉是无限贴近 50%,但始终没迈过这个 " 槛 ",究其原因还在于传统燃料汽车的销量,也在同步增长—— 9 月传统燃料乘用车国内销量 100 万辆,比去年同期增加 6 万辆,环比增长 10.9%,同比增长 6.4%,累计来看,传统燃料乘用车 1-9 月销量 814.1 万辆,比去年同期增加 13.6 万辆,同比增长 1.7%。

新能源汽车细分来看,纯电动车型的占比依然最大:9 月纯电动车型销量达到了 105.8 万辆,同比增幅达到了 36.4%,而插电式混合动力车型总销量为 54.6 万辆,同比增幅 6.7%。

1-9 月,纯电动车型累计销量达到了 722 万辆,同比增幅 44.7%,插电式混合动力车型累计销量 400.5 万辆,同比增幅 20.4%。

另一个数据亮点来自国别系表现:9 月份,中国品牌乘用车销量占比一举突破 70%,单月销量 200.7 万辆,同比增长 17.4%,市占率提升 2.5%。1-9 月中国品牌乘用车共销售 1465.1 万辆,同比增长 22.9%,销量占有率提升了 5.1% 达 69%,即 10 位购车消费者之中,有 7 位入手了中国品牌新车。

与总体市场连续 5 个月 10% 以上增长 " 同乐 ",汽车出口也保持了稳定增长行情:9 月,汽车出口 65.2 万辆,环比增长 6.7%,同比增长 21%。1-9 月,汽车出口 495 万辆,同比增长 14.8%。

这其中,9 月传统燃料汽车出口 43 万辆,环比增长 11.1%,同比增长 0.5%;新能源汽车出口 22.2 万辆,环比下降 0.9%,同比增长 1 倍。1-9 月,传统燃料汽车出口 319.2 万辆,同比下降 5.6%;新能源汽车出口 175.8 万辆,同比增长 89.4%。

细分来看,9 月乘用车出口 56 万辆,环比增长 5%,同比增长 22.4%。1-9 月,乘用车出口 420.1 万辆,同比增长 15.6%。

而在出口企业排名来看,奇瑞依然保持整车出口的冠军地位,累计出口总量已经逼近 100 万辆,9 月份出口量达到了 14.1 万辆,同比增长了 29%。而比亚迪出口增速格外显著,9 月出口 7.1 万辆,同比增长了 1.2 倍,累计出口量同比增长了 1.3 倍。

作者:刘隽刚

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