新浪汽车 10-17
零跑D19全球首秀:朱江明称TA为旗舰中的旗舰
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10 月 16 日,零跑 D19 在上海全球首秀,正式揭开了品牌向上突破的全新篇章。新车基于零跑旗舰 D 平台打造,定位科技豪华旗舰 SUV,搭载六大行业首创技术,提供增程、纯电双动力形式,旨在为用户带来旗舰级的续航、智能、驾控、安全、舒适体验。

发布会现场,演员、歌手费翔现身,成为零跑 D 系列代言人,与零跑汽车董事长朱江明共同揭幕零跑 D19 车型。

外观设计上,外观造型方面,零跑 D19 采用零跑全新设计哲学—科技自然美学 2.0,代表着纯粹、向上与愉悦。整体造型线条硬朗,恢弘大气。具体而言,其车头三点式贯穿灯已成零跑标志性符号,简洁大方。下方加入了百万像素 DLP 投影大灯功能,为零跑重金打造,提升夜间行车安全性的同时也增加了驾驶的仪式感。底部宽体进气隔栅则采用黑色饰条修饰,增加整体质感。

车身侧面则以简洁为主,没有多余的线条,纯平车窗的采用以及贯穿前后车窗的 D 型镀铬饰条为整车增添了不少豪华感,而饼状 21 寸轮毂也表达出 D 系列车型的与众不同。

车尾依旧采用时下流行的贯穿式车尾灯,但是在其中加入一块长度达到 1958mm 的智慧灯语交互屏的却不多见,且交互屏可以显示文字、图案等信息,可玩性和科技感满满。

车身尺寸方面,零跑 D19 以超 5.2 米的车身长度、近 2 米的车身宽度与超 3.1 米的轴距,奠定其在零跑旗下旗舰大型 SUV 的地位。此外,新车提供六种车身颜色,分别为松谷绿、光电白、星河银、天幕灰、金属黑。值得一提的是,松谷绿为 D19 全新推出颜色。

外观之外,D19 的强大之处在于技术的创新,作为零跑旗舰 D 平台下的首款产品,其也是零跑十年全域自研技术的集大成之作。零跑汽车董事长朱江明在发布会现场表示:"D19 是旗舰中的旗舰,顶配中的顶配 "。

作为一款全尺寸旗舰 SUV,零跑 D19 全球首发搭载 80.3kWh 超大电量电池系统,增程车型实现超 500 公里 CLTC 纯电长续航;纯电车型采用千伏高压技术,匹配 115kWh 电池,采用宁德时代全球首发混合电芯,实现超 700 公里 CLTC 纯电续航。值得一提的是,在增程技术层面,零跑全球首创双能电机四驱增程系统,这一系统体现零跑在研发层面的创新,该系统将传统增程系统中的发电机和驱动电机合二为一,搭配矢量电机,带来更安全和舒适的体验。

旗舰智能方面,零跑 D19 行业首发双 8797 芯片,算力高达 1280TOPS,可实现端侧大模型智能座舱及 VLA 辅助驾驶功能。旗舰驾控方面,零跑 D19 采用 3 电机矢量控制,可实现 3 秒级零百加速,动力媲美超跑性能。整车车身扭转刚度高达 50500N.m/deg,并配备双腔闭式空悬、CDC 减振、主动预瞄系统、LMC2.0 底盘系统支持双轮爆胎控制、3.6 米级半径圆规掉头等,为整车舒适与卓越驾控打下坚实基础。

安全方面,新车采用九横三纵四连环笼式结构,全车高达 16 处 2000Mpa 热成型钢应用。电池采用十层安全防护,从电芯本征安全、到被动结构安全、再到主动预警安全(24 小时云端 BMS 监测)的全维度防护体系,做到短路后的 72 小时内不起火、不爆炸。

座舱舒适层面,零跑 D19 行业首创的 " 森野氧舱 " 采用车规级真空变压吸附制氧技术,制氧量高达 8L/min,支持全车弥散与鼻吸式供氧,有效应对高原出行与长途疲劳,守护全车乘员的精气神。

零跑旗舰 D 系列的核心使命,是打造 " 顶配中的顶配、旗舰中的旗舰 "。作为 D 平台首款车型,零跑 D19 凝聚零跑十年全域自研实力,是品牌向上、技术沉淀的集大成之作,让百万级科技与体验走进 30 万级市场。从旗舰级的续航、智能、驾控,再到安全、舒适与美学,零跑 D19 全方位重塑 30 万级全尺寸旗舰 SUV 价值标杆,真正实现 " 让豪华触手可及 "。

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