前不久，全新问界 M7 正式上市。凭借 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统与最新鸿蒙智能座舱，在核心智能赛道建立起绝对优势。更关键的是，它在驾乘质感与豪华感上实现了显著跃升，通过深度的底盘调校与车身结构优化，精准补强了过往短板。正是这样一套 " 智能 " 与 " 驾乘 " 并重的组合拳，让它得以用全面成熟的姿态，重新锚定 30 万级 SUV 市场的价值标杆。

    一、基本信息及产品亮点

上述官方指导价仅代表 2025 年 9 月 30 日的价格，如有变动请以官网为准

    全新问界 M7 共推出 12 款车型，售价 27.98-37.98 万元。动力上提供纯电和增程双动力选择。与此同时，官方推出了限时 60000 元的购车权益，包括价值 8000 元选配金、价值 8000 元副驾准零重力座椅、价值 12000 元舒享包、价值 20000 元 ADS 高阶功能包补贴权益等（详情请咨询当地经销商）。

    在智能座舱方面，全新问界 M7 在屏幕硬件、交互方式以及智能助手方面进行升级。车内配备了 16.1 英寸 3K 中控屏、10.25 英寸副驾屏以及液晶仪表盘，配合 HUD 抬头显示，营造出不俗的科技感。同时，小艺智慧助手深度融合 DeepSeek，能够进行更深入且更自然的对话。

    辅助驾驶方面，新车提供两个版本的辅助驾驶系统。其中，高阶版为配备舱外 192 线激光雷达版本，拥有全维防撞 4.0 功能，具备全方向、全目标、全天候和全场景等防撞能力。另一个则是华为行业首发的舱内激光雷达视觉辅助驾驶，支持高速和快速路智能驾驶领航辅助，同时支持 AES 紧急转向辅助、异形障碍物前向 AEB 等功能。

    此外，新车在驾驶质感方面也有飞跃提升，采用前双叉臂式独立悬架 + 后五连杆式独立悬架组合，并配备双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减振器，更好地兼顾舒适性和操控性。

    安全是本次升级最受关注的一点，新车在 A 柱、B 柱等关键受力部位使用了潜艇级热成型钢，十宫格铝合金门槛守护侧向安全、铝合金前双防撞梁守护前乘员舱安全、铝合金后防撞梁则守护后乘员舱安全，让安全如影随形。

    二、产品竞争力分析

    面对理想 L7、星途星纪元 ET 等高手林立的增程式中大型 SUV 市场，全新问界 M7 的到来，无疑为消费者带来了新的选择。接下来，就通过一场硬核对比，看看它的竞争力究竟如何。

    在外观方面，三款车型均展现出鲜明的新能源特征，科技感十足。不同的是，AITO 问界 M7 和理想 L7 将其在中高端车型上备受认可的设计语言下放，整体造型浑然一体，质感更为出众，这使得它们在视觉档次感上明显超越了星途星纪元 ET。

    从整体的售价区间来看，2025 款星途星纪元 ET 的入门车型价格最低，顶配车型价格最贵的则是 2026 款 AITO 问界 M7。车型数量上，2026 款 AITO 问界 M7 提供包含纯电和增程动力在内共计 12 款车型，选择性非常丰富。其次是 2025 款星途星纪元 ET，同样提供纯电和增程两种版本，共计 8 款车型。最少的则是 2025 款理想 L7，仅 3 款车型可选。

    具体到车辆配置层面，以增程版车型对比来看，AITO 问界 M7 展现出压倒性优势。其不仅在纯电续航与动力参数上领先，更独享多项提升体验的实用配置，如车顶行李架、手动后排侧窗遮阳帘以及车载冰箱，并可选装后排小桌板。相较之下，理想 L7 的感应后备厢、杜比全景声与星途星纪元 ET 的前后移动扶手箱等独有配置，其吸引力与实用性均难以与 AITO 问界 M7 相提并论，尤其对于家庭用户而言。

    三、产品质量 & 服务趋势分析

    作为换代车型，2026 款 AITO 问界 M7 是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年 AITO 问界 M7 车型的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

    通过筛选 AITO 问界 M7 车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在 " 驾驶辅助系统故障 "，涉及到的车型大多数为 2024 款。由于 2026 款 AITO 问界 M7 搭载了最新的 HUAWEI ADS 4 驾驶辅助系统，因此可暂时认为其出现相同故障问题的几率较低。但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

    随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前 / 售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

    从服务投诉问题点来看，较为分散，其中 " 销售承诺不兑现 " 和 " 与宣传不符 " 投诉相对较多，大多来自于 2024 款车型。

    在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年 AITO 问界 M7 车型的投诉回复率为 99.2%，可见厂家对于车主诉求重视程度非常高。

    四、售后服务政策及网点分布

    售后服务政策方面，2026 款 AITO 问界 M7 整车质保四年或 10 万公里，三电系统质保八年或 16 万公里。

    车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，AITO 问界目前在国内的经销商门店共 270 家，覆盖 31 个省、自治区和直辖市，其中广东、浙江以及江苏省的经销商数量相对较多。

    总结：

    全新问界 M7 此番升级可谓精准而全面，竞争力得到显著增强。新车不仅在核心的智能赛道凭借 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统和深度融合 DeepSeek 的鸿蒙座舱建立起领先优势，更通过底盘结构与悬挂系统的深度优化，补强了驾乘质感这一关键短板。同时，在安全、豪华配置层面也实现了多维进阶。这款全面成熟的车型，无疑将在 30 万级 SUV 市场中重塑价值标杆，未来市场表现值得期待。