30 分钟，苏州吴江至上海浦东。10 月 27 日，苏州吴江至上海浦东国际机场低空联程接驳航线首飞成功，这是继吴江直达虹桥机场航线后开通的又一条低空联程接驳航线，为长三角跨城出行再添 " 空中快车道 "。

当天，一架空客 135 直升机搭乘首发乘客，从苏州吴江东融低空飞行保障基地起飞。30 分钟后，直升机精准降落在上海浦东国际机场联程接驳点。乘客经过 10 分钟地面车程快速到达候机楼，仅 40 分钟实现从吴江到浦东国际机场候机楼的快速衔接。对比地面交通，吴江至浦东国际机场在高峰时段车程约 150 分钟。低空联程接驳航线将跨城出行时间压缩超 70%，为商务旅客、紧急出行人群等提供了更高效、灵活的选择。

该航线进入常态化运营阶段后，由东融低空运营，东部通航执飞，采取双机长配置，使用主力机型空客 135。这是一款由空客直升机公司生产的双引擎直升机，被广泛使用在政府公务、企业商务、应急救援等。

另悉，10 月 25 日，上海机场苏州服务中心投入运行。作为苏州对接上海国际航空枢纽的重要平台，服务中心位于上海浦东国际机场 T1、T2 航站楼国际到达区，与位于苏州工业园区的上海机场苏州城市航站楼共同构建起 " 双向服务闭环 "，实现旅客出行的无缝衔接。同时，它也成为苏州城市形象在上海空港的 " 前置窗口 "，向全球旅客展示苏州开放、友好、高效的国际化形象。

自 2025 年 9 月试运营以来，服务中心日均客流量已突破 3 万人次，每日接待各类咨询与服务约 300 人次。为进一步提升旅客体验，服务中心正式运行后将服务时间延长至每日 9:00-23:00，打造名副其实的 " 城市会客厅 "。

此次上海机场苏州服务中心正式投运，不仅是沪苏深化一体化的标志性项目，也为全国口岸与内地城市在产业、文旅、商业等多领域合作提供了 " 苏州样本 "。