部分韩国行业分析师预计，关停韩国本土售后服务网络的决定，可能是通用汽车退出韩国市场的第一步。

盖世汽车讯   据外媒报道，美国汽车制造商通用汽车（GM）的韩国子公司——通用韩国公司（GM Korea），计划于明年初关停韩国本土的售后服务业务。韩国当地媒体称，此举是该公司更广泛的成本削减计划的一部分。

据悉，通用韩国公司已决定从今年 12 月起，在韩国其仅剩的 9 家直营服务中心停止接收维修预约。所有售后服务业务预计将于明年 2 月前全部移交至独立售后服务合作伙伴。通用韩国公司在韩国各地拥有约 380 家与第三方合作运营的服务中心，这些中心将正常运营。

图片来源：通用汽车

通用韩国进行这一业务调整之际，正值该公司在韩国面临严峻的市场挑战。数据显示，今年前 10 个月，通用韩国公司本土销量大幅下跌 39%，至 12,979 辆。在韩国市场，该公司在与本土车企现代汽车、起亚汽车，以及日益增多的进口品牌的竞争中举步维艰。

此外，美国汽车进口关税的实施也影响了通用韩国的出口业务。该公司去年在韩国的产量近 50 万辆，其中超 80% 出口至美国。今年前 10 个月，通用韩国的出口量同比下降 6% 至 353,032 辆，其中约 85% 仍销往美国市场。

因此，若对美国汽车出口失去竞争力，通用韩国公司的生产业务或将面临关停风险。自今年第二季度起，通用汽车公司便开始重新评估在韩国的运营情况，以应对美国关税政策对公司盈利的冲击。部分韩国行业分析师预计，关停本土售后服务网络的决定，可能是通用汽车退出韩国市场的第一步。

尽管美国政府近期同意将对韩国汽车的进口关税从 25% 降至 15%，但这一关税仍构成显著额外成本，并将影响通用韩国对美出口的竞争力。