11 月 21 日，第二十三届广州国际汽车展览会如期而至，广交会展馆内人潮涌动。作为东道主的广汽集团，以 " 番禺行动一周年 " 为契机，全面展示了自己的改革成果与未来蓝图。展台上，广汽集团董事长冯兴亚的发言掷地有声：" 变革之路已经开启，变革的果子正在成熟！" 这句话背后，是广汽面对行业 " 内卷 " 的积极突围。

一年前启动的 " 番禺行动 " 改革，如今已结出累累硕果。本届车展，广汽正式发布为用户创造价值的 " 四大引擎 "，誓言再造一个 " 科技领先、品质领先、生态领先 " 的新广汽。

" 番禺行动 " 一年间：从 26 个月到 18 个月的新车开发周期

面对汽车行业的深度变革，广汽集团选择了主动求变。2023 年启动的 " 番禺行动 " 一体化改革，核心就三个词：更懂用户、反应更快、技术更强。如何真正做到 " 更懂用户 "？广汽这次玩真的了。他们全面导入 IPD（集成产品开发）流程，把用户需求深度融入产品定义、研发到上市的全生命周期。听起来有点专业？简单说，就是让用户从产品设计之初就有发言权，不再是你造什么我买什么，而是我需要什么你造什么。效果如何？数字最有说服力：业务效率提升约 50%，新车开发周期从 26 个月缩短至 18-21 个月，市场反应速度提升 6 倍以上，研发成本降低超 10%。这意味着，广汽以后能更快推出我们真正想要的车型，而且价格可能更亲民。更有意思的是，广汽还组建了 " 产品商业化团队 "，构筑以用户为核心的 " 端到端 " 流程。就像冯兴亚说的，" 我们要打的是用户需求战、产品价值战、服务体验战这三大战役。" 企业内部也在变。广汽重塑 " 用户第一、奋斗者为本 " 的企业文化，通过 " 项目制 " 激发员工活力，还构建了员工与企业收益共享的激励机制。看来，快乐的员工才能造出让用户快乐的车——这个道理广汽算是摸透了。

" 四大引擎 " 驱动，广汽要突破用户体验 " 天花板 "

本届车展最大的亮点，当属广汽正式发布的 " 四大引擎 " ——新技术、新产品、新服务、新生态。这可不是简单的口号，每个 " 引擎 " 都有实实在在的内容。

新技术：终结电动车用户的 " 焦虑症 "

电动车最大的痛点是什么？续航焦虑、安全担忧、充电不便。广汽的新技术几乎是为解决这些痛点量身定制。" 星源增程 " 以超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破，宣称要 " 终结用户亏电感 "。量产的夸克电驱电机最高效率突破 99%，这是什么概念？行业最高水平！弹匣电池已搭载超 130 万辆零自燃，安全行驶超 500 亿公里——这个数字足以让任何电动车用户安心。最让人兴奋的是全固态电池中试线正式投产。广汽已率先具备 60Ah 以上车规级全固态电池批量制造条件，这意味着下一代电池技术离我们不远了。在智能驾驶方面，广汽也毫不含糊。升级后的 " 星灵智行 " 让 ADiGO GSD 智能驾驶辅助系统可覆盖 99.9% 的道路场景，新一代智能座舱响应速度提升 3 倍，可实现上千种智能服务场景。想象一下，以后开车就像有个贴心助手，几乎能预见你的每一个需求。

新产品：200 人专门研究 " 用户想要什么 "

为精准响应用户期待，广汽成立规模达 200 人的用户洞察部，专门研究咱们到底想要什么样的车。结果就是：2026 年，广汽将推出 9 款改款及全新车型。从现场展车来看，这些新车确实值得期待。有搭载全球首创 2+1 座变形座椅的昊铂 A800，有全面升级的传祺系列，还有重新定义 " 国民好车 " 的埃安 i60 和 UT super。特别是昊铂 A800，不仅全面搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱双系统，还获得了广州市交通局颁发的 "L3 级特定场景自动驾驶道路测试 " 牌照，成为全国率先获批最高时速 120 公里 / 小时的 L3 测试牌照的车企。这意味着，高速公路上的自动驾驶离我们更近了一步。

新服务：让买车用车像网购一样方便

服务方面，广汽规划新增 600 家品牌体验店，覆盖全国 90% 以上县域级市场。也就是说，哪怕你在县城，也能享受到广汽的优质服务。OTA 升级更是亮点。今年，广汽旗下自主品牌已累计完成 45 次 OTA 更新，新增及优化超 300 项功能和体验，覆盖超 16 款车型近 150 万车主。这意味着，你的车真的可以 " 常用常新 "，今天增加个新功能，明天优化个界面，就像手机系统升级一样简单。

新生态：换电、充电、智能合作一个都不少

广汽与宁德时代签署全面战略合作协议，在换电生态共建等领域开展十年长期合作。今年，双方合作的换电产品将覆盖全国 45 座城市的 1000 座换电站。想象一下，以后电动车换电就像加油一样方便，还有什么续航焦虑？充电网络上，广汽已建成覆盖全国 31 个省、204 个城市的超级充电网络，核心城区实现直线 1 公里必有站。广汽自营充电桩数量超 2.1 万根，其中直流充电桩数量位居中国车企第一。

全品牌齐亮相，满足不同用户需求

车展现场，广汽旗下各品牌带来了丰富多样的车型选择。自主品牌中，昊铂 A800 揭开内饰神秘面纱，2+1 座变形座椅设计让人眼前一亮；传祺系列带来多款车型，正式升级为 " 无里程焦虑的新能源车 "；埃安 i60 作为首款增程 + 纯电双动力车型，在 10 万元级增程市场普及高品质增程体验。合资品牌也不甘示弱。广汽本田将数智零碳工厂 " 复刻 " 到车展现场，让用户直观了解爱车的诞生过程；广汽丰田展示 " 油电同强 " 战略成果，铂智 7 拉高 20 万元级纯电家用轿车标准，全新换代威兰达开启油车 " 域控时代 "。就连商用车领域也有亮点，广汽领程新能源重卡 T9 正式上市，专注短途高频运输场景。

未来已来：Robotaxi 五年覆盖 100 城

如祺出行展示的 "Robotaxi+" 战略格外引人注目。未来 5 年，如祺出行 Robotaxi 运营将覆盖 100 个核心城市，构建超万辆规模的 Robotaxi 车队。这意味着，自动驾驶出租车即将大规模走进我们的生活。站在广汽展台中央，看着周围科技感十足的车型和兴奋的观众，不禁想起冯兴亚的那句话：" 再造新广汽的征程已全面迈入深度变革的攻坚阶段。" 当下的汽车产业，变革已不是选择题，而是生存题。广汽凭借 " 番禺行动 " 和 " 四大引擎 "，不仅解题思路清晰，更已迈出实质性步伐。从技术突破到服务升级，从产品创新到生态构建，广汽正在下一盘大棋。

作为消费者，我们或许不必深究 IPD、IPMS 这些专业术语，但我们能真切感受到的是：车更好开了，服务更贴心了，选择更多样了。而这，不正是技术革新最终的意义所在吗？明年今日，当我们再次走进广州车展，广汽又将带来怎样的惊喜？让我们拭目以待。