【CNMO 科技消息】根据机构公布的数据报告，在新势力品牌中，小米汽车凭借 SU7 与 YU7 两款车型表现突出，不仅在新增销量上热销，在增换购市场同样成绩亮眼。2025 年 Q3，小米 YU7 的增换购比例高达 63.8%。

小米 YU7

从增换购结构看，小米 SU7 与 YU7 对原有合资、豪华及进口品牌车主极具吸引力，分别有 73% 和 67% 的车主来自上述品牌。SU7 更多承接传统合资用户的升级需求，YU7 除了吸引合资用户外，还从特斯拉、理想、小鹏等新势力手中夺取份额。

品牌流入方面，大众是同时流向小米 SU7/YU7 最多的品牌，随后是丰田、宝马、本田、奔驰等合资与豪华品牌，显示小米在日系和德系市场渗透力强劲。此外，因 YU7 更贴近家庭用车场景，部分原有 SU7 车主也选择增换购为 YU7。

用户画像上，小米 SU7 的增换购车主多为 40 岁以上、旧车使用超 8 年的 " 被动升级群体 "，他们较为关注续航与维保成本。YU7 的增换购用户则更年轻，B 级轿车 /SUV 用户平均年龄在 37.7 岁 /38.2 岁，旧车车龄仅 4.9 年 /3.6 年，属于 " 主动升级群体 "，更愿意尝试智能配置（如激光雷达、P-HUD）。

上述机构分析称，小米 SU7/YU7 在 2025 年 Q3 的增换购成绩，突显了新势力在智能化、电动化竞争中的实力，也为其他品牌提供了借鉴——精准定位、差异化产品与创新运营是赢得市场的关键。