【CNMO 科技消息】近日，CNMO 了解到，据日媒报道，受半导体供应中断影响，本田汽车预计 2025 财年下半年（2025 年 10 月至 2026 年 3 月）全球销量将同比下降 14%，降至 166 万辆，创下自 2008 年雷曼危机以来的同期新低。这一下滑使其在日本车企中的排名从去年同期的第二位跌至第四位，被铃木超越，标志着长期由丰田、日产和本田主导的 " 日系三强 " 格局开始瓦解。

此次本田汽车销量骤降主要源于北美市场的生产调整。由于半导体制造商停止供货，本田在北美的关键零部件供应受到严重冲击。自 10 月 27 日起，其美国和加拿大工厂开始减产；次日，墨西哥工厂全面停产。尽管公司表示已于 11 月 19 日恢复墨西哥生产线，并于 11 月 24 日起逐步重启美加工厂，但下半年北美销量仍较原计划减少约 11 万辆。

北美市场对本田至关重要。在 2025 年 4 月至 9 月期间，该地区销量达 85.6 万辆，占其全球总销量（168 万辆）的一半以上，是利润的核心来源。此次供应链中断预计将导致营业利润减少 1500 亿日元，全年营业利润或同比下滑 55% 至 5500 亿日元。

与此同时，铃木凭借稳健的全球布局实现逆势增长，下半年销量预计达 180 万辆，同比增长 8%，首次跃居日系车企第二位。这也是自 2005 年有公开数据以来，本田首次在下半年销量排名中跌出前三。