德国联邦统计局的最新数据显示，截至今年 9 月底，德国汽车行业的从业人数为 72.14 万人，创下自 2011 年年中 71.8 万人以来的最低纪录。

盖世汽车讯 据外媒报道，德国联邦统计局近日表示，该国汽车行业在裁减数万个岗位后，从业人数已跌至十余年来的最低水平。该机构发布的最新数据显示，截至今年 9 月底，含汽车零部件制造商在内，德国汽车行业的从业人数为 72.14 万人。这一数字创下自 2011 年年中 71.8 万人以来的最低纪录。

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德国联邦统计局指出，与去年同期相比，德国汽车行业从业人数减少了 4.87 万人，降幅达 6.3%。在德国员工规模超 20 万人的重点工业领域中，汽车行业的裁员幅度最为显著。相比之下，截至 9 月底，德国整个制造业的从业人数约为 543 万人，较去年同期减少 12.03 万人，降幅为 2.2%。

汉堡商业银行首席经济学家 Cyrus de la Rubia 表示：" 德国工业领域的长期衰退，在就业趋势上体现得十分明显。" 不过就从业人数而言，汽车行业依旧是德国第二大制造业，仅次于机械工程行业——目前德国机械工程行业的从业人数约为 93.42 万人。

德国汽车制造商当下正面临多重困境，不仅要应对美国高额关税的压力、中国电动汽车厂商崛起带来的激烈市场竞争的冲击，近期还因安世半导体相关争议问题，遭遇了芯片供应短缺的难题。

为缓解在华销售疲软及美国关税带来的成本压力，大众汽车与保时捷正陆续推进裁员和减产措施。裁员潮还波及到德国汽车零部件供应商。博世公司今年 9 月表示，将在其汽车零部件业务部门裁员约 1.3 万人。

不过，本月早些时候，德国最大的经济智库之一的 Ifo 经济研究所发布的一项调研结果显示，10 月德国汽车行业的景气度有了显著好转。数据显示，该行业的商业景气指数从 9 月的 - 21.3 点回升至 - 12.9 点。