11 月 27 日晚，阿维塔科技（重庆）股份有限公司（以下简称阿维塔科技）向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中信证券、中金公司。

招股书显示，2023 年至 2024 年，阿维塔科技营业收入分别为 56.45 亿元、151.95 亿元，同比增长 169.16%。2025 年上半年，其营业收入 122.08 亿元，较 2024 年同期增长 98.52%。其中，车辆销售收入 114.9 亿元，其他业务（包括辅助驾驶解决方案、生态系统和售后服务以及销售零部件）收入 7.18 亿元。

图片来源：阿维塔科技公告

据悉，阿维塔本次赴港上市所募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设以及补充运营资金，进一步增强核心竞争力。

在递表港交所之前，阿维塔科技最新估值已曝光。日前，博泰车联在对外披露的《出售目标公司股权》公告中提到，其子公司湖州创晟驰铭股权投资合伙企业与芜湖恒和三号创业投资基金合伙企业已签订股权转让协议，后者购买前者持有的阿维塔科技 0.24% 股权，代价为人民币 6244 万元。据此股权购买价格计算，阿维塔科技的估值约 260.17 亿元。

此前，阿维塔已经完成了四轮融资，募集资金超过 190 亿元，其中 C 轮融资金额超过 110 亿元。彼时，在 2024 年底完成 C 轮融资时，阿维塔科技已对外宣布将同步开启上市准备工作，拟于 2026 年 IPO（首次公开募股）上市。

图片来源：每经记者 张建 摄

今年 9 月，阿维塔科技完成股改，市场主体类型从 " 有限责任公司（外商投资、非独资）" 变为 " 股份有限公司 "。

招股书显示，目前，阿维塔科技的第一、第二大股东分别是长安汽车、宁德时代。虽然阿维塔科技未引入华为作为股东，但已完成对引望的入股。

今年 10 月，长安汽车在发布的《关于联营企业对外投资的进展公告》中披露，阿维塔科技与华为《股权转让协议》约定的第三期付款先决条件已满足，前者已向后者支付完毕第三期转让价款 34.5 亿元。至此，阿维塔科技已累计支付 115 亿元，完成对华为持有引望公司 10% 股权的投资。

有分析认为，在资本市场上，阿维塔科技与引望的这种关联投资有助于吸引更多的投资者对其公开发行股票感兴趣，且随着引望规模的扩大，阿维塔作为股东可能会从中获得显著的财务回报，这将进一步增强其进行更广泛的市场扩张和技术开发的资金基础。

目前，阿维塔科技推出战略 2.0，与华为、宁德时代重新确立了下一步的发展方向。比如，华为乾崑智驾 ADS 高速 L3 解决方案、MoLA 加持下的鸿蒙座舱 L3 等最新技术，都将在阿维塔车型上量产。到 2026 年，阿维塔与华为的全面联合共创车型，将从 1 款增加到 4 款。到 2030 年，双方将联合共创 17 款车型。

按照规划，2027 年，阿维塔科技的目标是全球销量 40 万辆，年收入千亿元；2030 年的目标是全球销量 80 万辆；2035 年挑战全球销量 150 万辆。官方数据显示，阿维塔科技 10 月销量 1.35 万辆，同比增长 34%，已连续 8 个月销量破万辆。

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