11 月 28 日下午，香港消防处处长杨恩健在记者发布会上解释了关于香港大埔宏福苑火灾救援的多个疑问——为何未使用直升机、为何未使用无人机、为何未使用百米云梯车以及事发时宏福苑火警警报是否鸣响。

他如此解释：

第一，关于为何此次行动未使用直升机。必须强调的是，若在此次火警中用直升机投掷水弹，水并不会精准落入火场，只会洒在大厦外围，与灭火行动无直接关联。此外，直升机靠近楼宇时会产生强气流，反而可能加速火势蔓延、使火情扩大，因此未采用该方式。

第二，关于为何未使用更高的云梯车。像 100 米级别的云梯车，使用时对地面空间的宽度要求极高，目前看使用的 56 米云梯车，作业时两侧需要预留一定宽度的操作空间，而云梯车越高，所需的地面宽度越宽。当前的紧急车辆通道要求宽度为 6 米，而 100 米云梯车所需宽度达 10 米，香港大部分道路无法满足这一条件，因此无法使用。

第三，关于为何未使用无人机灭火。在这方面，香港消防处与广东省消防总队保持着紧密联系。目前，无人机灭火在广东省消防总队仍处于探索和试验阶段，而且，从实际应用来看，无人机所能承载的灭火水带直径远小于消防车或消防人员所用水带，这意味着其灭火用水量相对较少，对此次多单元同时起火的大规模火情而言，并非有效灭火方式。

" 另外，有人提到此次起火的几栋大厦火警警报未响起。对此，我们昨天（27 日）已派出防火组专责队伍，检查了 8 栋大厦的消防系统及火警警报装置，发现部分警报装置无法正常运作，我们即将就此采取执法行动。" 杨恩健表示，此次救援面临极大困难，主要是在楼梯及部分窗口位置发现了大量发泡胶，这类物品极易燃烧，火灾发生时会迅速蔓延至单元内部，导致多栋楼宇的多个单元同时起火。此次火灾引发了大量求助个案，消防人员一方面要处理这些求助个案，另一方面必须逐个单元扑灭火灾，逐步推进救援。

每日经济新闻