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零跑能不能做到半价乐道?蔚来李斌称下手不要太狠,朱江明回应
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IT 之家 11 月 28 日消息,在 2025 广州车展上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌谈到了零跑汽车,并喊话朱总(零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明)下手不要太狠。

李斌表示,(零跑)能不能做到半价乐道,我不知道,你得问朱总,下手不要太狠啊。在李斌看来,现在供应链很多东西都是通的,原来能够领先一年,现在 6 个月大家就有了也很正常,你追我赶这样挺好,用户受益。

据博主 @崔啸 - 大管家 消息,在昨晚的零跑 Lafa5 汽车发布会群访中,朱江明回应了李斌的发言。

朱江明表示:"我就怕有人问这个问题,我们是好友也是不同期的同学,我们交流很顺畅。我们和萤火虫电池用的同一个供应商,萤火虫供应紧张的时候也优先让给他。"

朱江明称,现在零跑要做好而不贵的产品,用技术创新能力把产品做到好而不贵,做大众化产品,要做汽车界的优衣库。" 我们的 D19 配置要高于市场上所有 9 字头产品,很多都是零跑第一个做的。我们不认可半价什么,我们用技术努力做到成本可控,又追求不高的毛利率,让用户花不多的钱享受更好的产品。"

朱江明还提到:"我们 D19 和乐道 L90 有点前备箱撞衫了,我们 2023 年就开始做前备箱,认为大六座确实需要更多的储物空间,所以挖出一个最大的前舱空间来放行李,这是设计的初衷。"

零跑高级副总裁曹力进一步解释道:" 这个问题希望不是挑事,前备箱的想法在六座大型车上确实和蔚来想到一起了。零跑的前备箱在 2 年前就定下方案了,因为整车设计不可能很快地增加或修改,而且我们也申请了一些专利。"

据 IT 之家此前报道,定位 " 科技豪华旗舰 SUV" 的全新车型零跑 D19 已于 11 月 1 日开启盲订,定位全尺寸 SUV,搭载高通骁龙双 8797 芯片,提供纯电及增程两种动力,其中增程版纯电续航 500km。据了解,零跑 D19 将于 2026 年上半年上市交付。

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