2025 年 11 月 29 日，腾势汽车正式交付第 30 万辆腾势 D9 车型，成为首款突破 30 万辆交付量的新能源 MPV 产品。

腾势 D9 自 2022 年上市以来，以年均 10 万辆的增速持续领跑市场。2023 年至 2024 年，该车型连续包揽中国 MPV 市场销量、保值率及用户满意度三项冠军，终结了合资品牌长达二十余年的市场垄断。2025 年 1-10 月，其销量继续保持领先地位，验证了产品力的可持续性。

图片来源：腾势汽车

全球化进程成为腾势 D9 的重要特征。2025 年上半年，该车在印度尼西亚、泰国、马来西亚等市场登顶豪华 MPV 销量榜首，并斩获印尼 " 年度最佳汽车奖 "、泰国 " 最具价值 MPV" 等国际奖项。在新加坡市场，其起售价已超越丰田埃尔法。今年 4 月进入欧洲市场后，近期又登陆巴西，预售定价达 80 万雷亚尔（约合人民币 105 万元），展现出高端市场的溢价能力。

技术配置方面，2025 款腾势 D9 至尊版与尊航版标配超 200 项科技豪华配置。行业首创的 " 定眩智能防晕车系统 " 通过算法优化降低后排晕车概率，" 隐私声盾 " 功能则通过声学技术保障商务谈话私密性。全系搭载的云辇智能车身控制系统与路面预瞄 2.0 技术协同工作，可基于前方路况毫秒级调整悬架阻尼。动力系统提供 DM-i 插混与纯电双版本，其中纯电车型 CLTC 续航达 620 公里，插混版满电状态下 WLTC 油耗最低 0.99L/100km。

腾势 D9 用三年时间完成从市场破局者到全球标杆的转变，其发展路径为中国品牌高端化出海提供了可参照的范本。